ТЕМА: Брызговик на заднее колесо

Всем привет.
Купил Варьку, вот уже руки чешутся что-то "добавить"))))
Досталась она мне без заднего крыла. Тупо спилено сразу за креплением рамки под номер. Не знаю зачем это было сделано, но грязью достает аж до крышки кофра.
Еще не пробовал, но почти уверен что оригинального крыла мне не найти.
Появилась мысль приколхозить брызговик как на гусях. Там он крепится либо к кардану с одной стороны, либо двухсторонний крепеж на цепных 650сс. Мне вид очень нравится.
Тюнингатор я, пока, начинающий, поэтому спрашиваю у вас возможно ли такая "модификация"
Или может есть другие способы.
Спасибо
Вот фото "больного места"

Найди где нибудь листовой пластик, тот который при нагреве гнется, ну забыл как называется, согни буквой "П", чтобы было как бы продолжением крыла, и ненужное отпилиш, при помощи фена думаю получится гнут, тока тама есть выемки под глушаки, как обойти их надо подумать.

лентяй пишет:
У меня тоже была навязчивая идея отпилить задний щиток, только не так кардинально

А если крепление как на бэхах, то там один нюанс - крепёж маленького щитка на одну сторону, он должен выдержать тряску, и не тереть о протектор ... нужно будет придумывать какое-то пространственное крепление к маятнику, возможно оно будет железное и тяжёлое а это не подрессоренная масса!

На ГСах этот блядский щиток очень успешно на грейдерах отваливается, попутно заклинивая колесо! Так что нуегонафиг! Сделай из пластика по размерам как родной, и будет тебе счастье, очень эффективное крыло, меня лично устраивает.

Пошерстил сегодня и-нет на тему своего крыла.
Оказалось мода "там" такая, ездить без крыла, типа "красиво" вот www.xrv.org.uk/forums/varadero/16233-mod...er-plate-holder.html
Родное по каталогу около 120уе.
Пока буду ездить так..

Зачем тебе новый щиток ? основание у тебя есть ... согни из поликарбоната то что не хватает и закрепи за номер, тебе надо то всего 10 - 15 см.