ТЕМА: Дополнительное оборудование. Закон.

Олег дуги не дуг,они видят прекрученую железку и давай мозг выносить.
Сертификация оно канечно все отмажет, но вот смотри, кофры тоже как бы входит в допы, кофры есть от производителя и прикручиваются заводом....но чорт возьми я не нахожу нигде описание на них.

Всем привет! Ребята этот кипишь только по Москве и то только в одном месте съезд с ТТК с внешней стороны на Проспект Мира в сторону области! Но не об этом. Ни в коем случае не подписывать протокол об административном правонарушении ( в объяснении пишем - не согласен, изменения в конструкцию не вносил, дуги безопасности установлены в штатном месте). Теперь про документы, чем руководствоваться - ОСТ 37.004.008-78 пункт 7.16 ПДД! Вот как то так ребята, всем добра и ровных дорог!

я так понимаю проблема не в дугах, а в том, что они не вписаны в свидет.о регитрации в пункт особые отметки, ситуация как с джиперами, их с дорог шустро убрали.. ((

Расслабьтесь. Нет проблемы. Просто один ИДПС очень хотел выслужиться и все. Все ИДПС говорят что за это не штрафуют.
Если дуги были на момент постановки мота на учет, тоже можно не переживать.
Если дуги не самопал, вы так же штраф не получите.
В защиту вам есть ГОСТ, 7,16, а так же закон таможенного союза о том что дуги не подлежат обязательной сертификации при привозе мотоцикла в Россию

DOC.DIZEL пишет:
Можно поподробнее узнать про эту позицию. гост такой не нашел.

Ооо, какие ост, о чем речь? Есть ТР ТС. Не смущайте общественность. Вопрос не праздный, ибо хз что там придумают к весне и перемычки на руле тоже могут придумать гнобить.
Лично я написал обращение в МВД по разъяснению. Будем наблюдать. В конце января будет ответ

Только увидел эту тему. На первый раз с инспекторами можно беседовать включив "дурачка" и рассказывать про внушительного объема каталог заводских аксессуаров HONDA. Там много чего есть, очень много. И дуги и перемычки руля и багажные системы. На моей памяти, там только не было доп.света для дуг. Тут косяк.
А еще есть такая отмазка для владельцев инжекторных варадер: была С ЗАВОДА такая версия/комплектация мотоцикла как VARADERO TRAVEL - а там и багажные дуги и сумки багажные и центральная подножка и дуги предлагались)))

Big-Ben пишет:
а как это дэпсу ДОКАЗАТЬ ? картинки из инета не проканают . выпишет постановление , потом таскайся по судам ....

Из гугля:
Комментарии по пункту 7.16
Требования к безопасному техническому состоянию мототранспортных средств содержатся в ОСТ 37.004.008-78 «Основные требования по активной и пассивной безопасности, предъявляемые к конструкции мотоциклов, мотороллеров и мопедов» и в инструкциях предприятий-изготовителей.

Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой.

Конструкция дуг безопасности в случае падения мотоцикла (согласно руководящему документу РД 37.001.187-90 «Пассивная безопасность мотоциклов. Общие технические требования и методы испытаний»), должна обеспечивать его скольжение на дугах по дороге и предохранять ноги мотоциклиста от травмирования. Дуга безопасности должна выдерживать нагрузку, в пять раз превышающую массу снаряженного мотоцикла.

Travel Pack это 3 кофра + центральная поднога + подогрев
никаких дуг там небыло