ТЕМА: Глючит HISS

Внезапно я на удалении 200 км от дома на крабовой версии получил глюк ХИССа: иммобилизатор не распознал ключ, который до этого момента прекрасно распознавал. Косу дергал, разъемы трогал, второй ключ пробовал, стартером дергал, итог - ноль. Эвакуация из Ибеней заняла 12 часов (почти).
Снимать блок ХИССа, искать разрыв в косе?

антенну с замка сперва сними и допроси с пристрастием .

YouRun пишет: На предмет излома проводов, я так понимаю. А можно каким-то образом проверить ее работоспособность, если разрыв проводов не будет найден?

да там , кроме проводов , и ломаться нечему . это , по сути , катушка с выводами . ищи изломы в жгуте . потом переложи его , чтоб меньше изгибался или по большему радиусу хотя бы.

YouRun пишет: Самое интересное, что коса, идущаяя от антенны под левый пластик, нигде не переламывается, проложена грамотно (при крайних положениях руля нет натяга, всё в одной поре). Когда искал причину, дергал эту косу так и этак - результата ноль. В общем, направление поиска понятно.

Народ, по поводу всеми нами "любимого" HISS нашел следующую инфу у трансальп водов.

Такие проблемы возникают далеко не только на Варе, так же на трансальпах и выферах.

Дело не в проводке, не в неисправности каких то элементов - ошибки никакие не выдает, проводка исправна.
Судя по всему неисправность на программном уровне, какой то глюк в ЭБУ...

Обходить можно следующем образом - включаете зажигание, и если вдруг HISS не определил ключ, горят лампы, насос не качает, в общем всё как обычно. В этом случае - выключаете кнопку аварийной остановки ДВС, зажимаете кнопку запуска. Стартер начинает крутить, не отпуская кнопки стартера, включаем кнопку оварийной остановки в рабочее положение. Вуаля, ДВС заводится. Узнал об этом недавно, пока все разы помогало! Попробуйте, может тоже получится.

Бывает что при повороте ключа бензонасос не качает. Короткое нажатие на кнопку пуска для проворота коленвала решает проблему.

fehler пишет: К сожалению не всегда. Во всяком случае у меня. Далеко не всегда.

errka пишет:
c 2016 года без проблем.

заменил датчик коленвала,
запаял антенну - провода в гофру, сделал небольшую петлю возле выхода из антенны, притянул стяжкой.

errka пишет:
А в антенне что паял? У себя антенну снимал полностью, досконально все просмотрел, провода все целы. Датчик тоже думаю может попробовать заменить. Сами провода тоже немного по другому проложил.

как у всех - перелом одного провода прямо на выходе из антенны.
срезал резинку, сделал скрутку, все в термоусадку и в гофру.

errka пишет:
Себе вот от сюда из Японии сегодня заказал YUMBO-jp.com датчик и прокладку.

Цена вместе с доставкой на дом обошлась 5 545р. 4 080р. запчасти и 1 465р. доставка.

Посмотрим, поможет ли) Антенна визуально целая, все провода тоже. Однако зимой думаю повторно разберу всё и проведу ревизию.

Вообще слышал где то, что на Варварах последних выпусков в Европе была отзывная компания части мотоциклов, и как раз таки меняли датчик коленчатого вала.