ТЕМА: Мудрят поворотники

Вот и у меня какая то бяка в поворотниках завелась: передний левый не работает,все остальные в штатном режиме. Лампочку поменял,проводку до жгута проверил...а вот дальше не знаю-где может перебить? А ток он берёт от задних? Куда лезть,есть мысли?

Задержка включения поворотников при похолодании происходит из-за того что в подвижном элементе переключателя
густеет смазка и П-образная скобка(подвижный контакт)застревает в направляющих прорезях.Физика процесса:
при переключении П-образная скобка утапливается в глубь пластмассы.Когда тепло усилия пружины достаточно
чтобы выдвинуть ее обратно и прижать к неподвижным контактам.При понижении температуры смазка густеет(старение,грязь) и усилия пружины не достаточно.П-образная движется в сторону неподвижных контактов
медленно и печально.Пауза до включения пропорциональна температуре воздуха - чем холоднее тем дольще.Лечится как уже сказали товарисчи выше очисткой.Протёр скобку и пазы,смазал обычным
Литолом.ВАЖНО : перед сборкой убедиться что скобка когда утапливаешь вглубь легко выталкивается пружиной
обратно БЕЗ ЗАЕДАНИЙ.Зачем описал всё так подробно: поскольку профессия электричество переключатель вычислил
сразу.Но при этом разбирал раза 3 пока просёк.Вначале думал не прижимает из за износа.А РЕЛЕ НЕ МЁРЗНЕТ.
Проверить легко: при разобраном переключателе замыкаем неподвижные контакты средний и левый потом средний и
правый - поворотники включаются сразу.Реле щёлкает с повышенной частотой - переходной процесс - подвижный
контакт почти прижался к неподвижным но недостаточно плотно.3 недели при + 4 - полёт нормальный.

boris-britva : вижу 4 месяца прошло, ни кто не ответил. Я бы сначала проверил а чего нет в цоколе: + или -.
Исходя из этого ползти по проводке. Судя по эл.схеме концы короткие оба.Так что собака не глубоко зарыта.
Если актуально напиши - опишу по шагам.

Алексей,спасибо! Как то решил проблему...уже забыл)) то ли лампочку брак продали или что то подобное,как обычно явное))

Алексей45 пишет:

Как то всё у вас трудно, берём очиститель карбюратора и брызгаем во внутрь переключателя поворотников (не разбирая замечу ) дальше из дырки внузу потечёт мутная жидкость ... щелкаем поворотниками пока жидкось не по светлеет, далее из балона WD40 делаем тоже самое и всё работает. Делов 3 минуты.

А я разбирал, выгонял от туда пауков, тараканов,а далее по инструкции.

Ну можно и так.Я ж ни кого не заставляю, на истину в последней инстанции не претендую.Тока эти чудные жидкости смоют всё подряд.А смазка там нужна. Ибо трущиеся детали без смазки не есть хорошо. Просто народ пишет реле мол подмерзает и обсуждение на какое заменить. А косяк то может в переключателе.

Надо будет протестировать для начала. Включу поворотник на холоде, а за тем поверну ключ зажигания и сомнения развеются. Но за совет спасибо.

У меня иногда бывает от холода выключатель подтупливал но потом разрабатывается

Вдехой пролить достаточно, смазки в контакте поворотов нахрен не надо, варю целиком быстрей сотрешь,реле может реагировать на температуру,но не так критично и в основном на тепло а не на холод (когда жарко у меня чуть увеличевается частота срабатывания) . Вот такие мои наблюдения.

Как было описано выше разобрал почистил смазал и собрал,ни какой промывкой WD.То же самое сделал с переключателем ближний-дальний-залипал на дальнем.Даже звук переключения изменился.С перекурами и не спеша час времени.

Подскажите задние указатели поворотов не затягиваются? Ато они у меня болтаются очень легко , попробовал затенуть а гайка уже не крутится, может так должно быть?