ТЕМА: Что можно спаять для варадеры?

Журнал "мото" август 2004 г. страница 112, рубрика "ремзона", статья "круиз-контроль по-нашенски". Константин Козлов из г. Нижнекамск пишет: в ручке газа нарезать резьбу,вкрутить шпильку, на другом конце закрепить рычажок. Длина рычага должна быть такой, чтобы его было удобно поворачивать большим пальцем руки на 180 градусов. В его крайнем правом положении шпилька, углубившись при вкручивании в корпус должна зафиксировать ручку газа. Но чтобы в случае необходимости мнгновенно разблокировать ручку газа нужно установить на рычажок возвратную пружинку. Вот, но всё это он проделал на мотоцикле урал и выиграл конкурс.

Вчера мыслишка в голову пришла, по поводу крузконтроля, простейшего. Давайте посоветуемся.
Что если использовать электромагнит? Ну примерно вот так: Тросик газа в каком то месте(пока незнаю) проходит через отверстие в сердечнике, при подключение катушки эл.магнита сердечник втягивается, и зажимает трос, фиксируя его в нужном положении, но не сильно жостко, так чтобы можно было в случае чего рукой провернуть ручку газа и сбросить скорость, но и достаточно крепко чтобы пружина не смогла вернуть тросик. Отключение эл.магнита будет при нажатии на рычаг тормоза, сцепления и педали тормоза, благо везде есть электрические датчики. Как то вот так. Что думаете братья?

Не дай Бог магнит вовремя на отпустит. В обратную сторону тросик может не захотеть ползти...

Мысль хорошая,но я бы не стал доверять электронике столь важную операцию как сброс газа. Где гарантия,что она не заглючит или этот сердечник не закусит?

вот такая штука есть, называется виста круиз, в Москве такой штуки не нашел, даже под заказ. Купил в Минске за 2000 рублей (российских). Правда, зараза, на теплые ручки не налезло, но я не особо старался

Хм... Кстати, логичная конструкция. Можно и самому такое сколхозить. Ломаться тут нечему.

В нашем случае это то что нужно! Если кто встретит на прилавке или в паутине инета будьте добры дайте знать! заранее спасобо!

Мне кажется что в аварийной ситуации без специальной тренировки газ сбросить не успеешь - опасная штука, она должна выключаться при нажатии на тормоз.

ПАРНИ ПРИДУМАЙТЕ ЧТО НИБУДЬ С ДАТЧИКОМ ТОПЛИВА !ЭТА БУДЕТ САМЫЙ ЛУЧШИЙ НЕШТЯК

вся е*ля с пайкой и настройкой не привела ни к чему (то тлеет на всех режимах и непонятно сухо там или мокро ..то горит так тускло что видно только в сумерках). купил на ебее б.у датчик с британии. вышло чот около 1200 руб. как то так...

может все же с герконом поплавковую тему затеять? ничего не греется... работает в режиме "включено/выключено"

Сегодня мне в Самаре нашли термистр на 220 ом. Говорят маленький. Вернусь с Москвы - посмотрю и попробую поменять...