ТЕМА: Датчик уровня топлива

От вибрации (скорее всего клемма была с трещиной) отломилась клемма датчика уровня топлива - папа от датчика...почти под корень. Удивился, проехав в пробочном режиме 240 миль на баке)) и обсох..
Стоимость этого незатейливого датчика в районе 7 килорублей...

Решил устранить трабл сам. Лучше чем было...думаю))

В общем припаял водозащищенный разъем к клеммам на датчике и залил поксиполом (от вибраций и окисления). На ответной части естественно скрутка.

Может кому пригодится.

Заодно достал и продул как следует воздушный фильтр и поменял начавший лохматиться тросик сцепления.

А не пробовал его выкрутить и посмотреть устройство как работает и что из себя представляет .В моей Вере разъем уровня скинут изолентой перемотан и только догадки с чем так связано но буду приводить в порядок и спать причуну может с датчиком связана .Клемы на месте не чего странно не отпало.

Пробовал))) естественно не на баке паял...и клеил..

Штанга из нержавейки сантиметров 12...(не мерил) в высоту, два проводка и какой то датчик на конце штанги (наверное внутри поплавок, но не уверен...очень маленький).

OLEGIK77 пишет:
термистор там внутри . то есть резистор , меняющий сопротивление в зависимости от температуры . на куче авто такой устанавливают .

Курите форум:
varadero-club.ru/index.php?option=com_ku...4692&Itemid=135#6174

Поставил терморезистор от ДУТ Нексии. Цена - 620 руб. Времени на работу - 40 минут с перекурами.
Лампочка сейчас загорается, когда бак осушается.

А где стоит этот резистор на Нексии?

В датчике уровня топлива. Снять с дут Нексии и Припять вместо родного.

www.drive2.ru/b/564771570384371764/

Всем здравствуйте.
Подскажите пожалуйста размеры и шаг резьбы на датчике резерва топлива