ТЕМА: Срочный хелп! Проблема с электрикой.

При повороте ключа ЖК-дисплей пустой. Мигают часто индикаторы ABS и давления масла. Из приборки треск.
Релюхи не щелкают. Бензонасос не жужжит. Часы сбросились.
Вольтметр показывает 12,5V, потом сразу 5,5.
Сейчас раздобуду мультиметр, буду прозванивать предохранители.
Может кто знает или сталкивался, в чем может быть причина?
Также подскажите алгоритм поиска неисправности.

Замени аккумулятор на заведомо рабочий сначало.

Prospero пишет: У меня похоже было, когда контакты на аккуме болтались.

Скорее всего дохлый АКБ....

Через джамп-стартер завелся. Зря паниковал.
Акум имеет смысл подзарядить и попытаться юзать? Или сразу за новым ехать?

пусковым током не балуйся!!!!
У меня чуть мозги не сгорели((((
зато выгорели все лампочки и сигналка!!!!
Езжай сразу за новым....

Паника, часть 2
Без джамп-стартера стразу глохнет, приборная панель отключается.
По идее с дохлым акумом должен продолжать работать

Пластины в аккуме перемыкают, да подключи уже любой аккум хоть автомобильный через провода для прикурки, и не ипи людям мозг, это блин в первом посту было......

Prospero пишет: Это не советский авто, акум в цепи как только снял клему сразу глохнет или если плохой акум тоже,на советских можно снять клему чтобы проверить генератор здесь такой номер не пройдёт.Меняй акум однозначно.

Собственно, вопрос решен.
На момент моего обращения, я был не дома, не в гараже, в дороге.
Добрался на повербанке (заряда хватило).

Дабы не плодить новые темы спрошу здесь. Подскажите где копать, перегорает предохранитель 30А который у АКБ стоит. Происходит это произвольно то раз в неделю то раз в месяц, но всегда на стоячем Моте при повороте на лево.

провод плюсовой при повороте на массу замыкает.Ищи где перетерло проводок.