ТЕМА: тормозные колодки EBC

спеченные (синтеред). кто пользовал? какие впечатления? ресурс?

Юзал на дрозде ставил на зад, хватило на сезон ~ 16 т.км, по ощущеняим тормозят не хуже оригинала, сейчас стоят на передке на варьке, из минусов поскрипывают иногда, тормозят гуд, диск не съедают. Только вот их стоимость почти как у оригинала, заказывал на ебее думал цена за 2 комплекта, прочитал невнимательно, в итоге пришел один и цена с доставкой вышла около 1300, а оригинал на екзисте 1600. А по чем тебе они обойдутся если не секрет?

Я ставил ЕВС, сначала думал все нормально, пока не поменял на Ниссин, тогда-то и вспомнил, как Варька должна тормозить...

Бородеро пишет:
Вадик,конкретизируй))))куйня это,а не колодки))))))))+111%

Ну почему же, есть и похуже, брембо турецкий, например. ЕВС нормальные колодки, просто Ниссин лучше всех!

Ваши субъективные оценки торможения не являются показателем, что те или иные колодки плохо тормозят.
Для правильного оценочного теста нужно уяснить одно, что новые колодки нужно "прикатать", так же имеет значение состояние тормозных дисков.

Oleg_33 пишет: Не,ну вроде не наркоманы...обкатка само собой производится первую сотню-полторы. А что же ещё брать за показатель если не сравнение на одном мотоцикле,одних или аналогичных штатным тормозных дискахи одним райдером? Опять же ясно что разные диски и разные колодки по разному совместимы. Важен и состав... Но при прочих равных,на наших варадерах лучше всего работают Nissin колодки со штатными дисками. По EBC отзывы что они твердоваты и не очень активно тормозят-отзыв средний по больнице: подтверждали лично мне ряд чопперистов,один магнавод,минимум два варадерщика,несколько ТА-шников...
зы.информации для: знакомый ставил на триумф рокет3 спортивные колодкисо штатными дисками....диски кончили за несколько сотен км...купили спортивные диски и ...мот перестал тормозить пока не прогреть тормоза хорошенько... Это к тому что не всё что самое крутое и дорогое обязательно окажеться идеальным!

Вобще есть доказанное тестами мнение - обычно максимально эффективное торможение у пары диск-колодка одного производителя, исключения естественно присутствуют. Причем пару диск-колодка должен рекомендовать сам производитель для совместного применения.

Обкатка это понятно, вся суть как правильно. Если не правильно при катать - у колодок упадут фрикционные свойства ...

www.exist.ru/price.aspx?pcode=06435mat016
какие из них лучше выбрать?
или все-таки лучше поискать ниссин?

1username1 пишет: Те, которые оригинальные, и есть NISSIN. Если снять теплоизоляцию, то там красуется эта надпись.

Ок, спасибо.