ТЕМА: Болтанка заднего колеса

Варя 99 г.в. Пробег 28000км. На скорости больше 120 начинает болтать задок. Такое впечатление что спущено колесо. Никто не встречался с таким? Причем резина хорошая. Давление держу 2.5.

Подшипники колес, подшипники рулевой, подшипники маятника, несоосность колес - основные причины. Сними колесо, покрути пальцем подшипники, пошатай остальную подвеску.

Да мне кажется что рановато для таких глобальных поломок. Пробега то всего-ничего.

У меня на 50000 подшипник в колесе заднем полетел ,признаки такие же были , правда мот 98% времени с полной загрузкой

Могу отметить, что у меня та же проблема. Разговаривал с такими же владельцами Варь, у всех так. Скорее всего за счет высоты и мягкости подвески.

Это неправильно!Есьли мот порядке болтать задок недалжно!У меня Варка даже на 200 хорошо летит,ничево неболтается!!!

У меня болтает,но причина тому изношенная втулка крепления амортизатора(а должен быть подшипник)...вот такие дела...а на исправном скорее морду мотать начнёт.т.к. вилка не очень мощная

у меня фиджер на скорости около 160 ти воблил, или сбрасывать приходилось или ускоряться. варадеру не болтает

Ничего не болтает, идет как по рельсам.

кофр не стоит? на сб1300 поставил кофр была болтанка,но там можно было угол наклона кофра поменять,поиграл с ним,получше стало.

О точно, про кофр забыл, без кофра один раз максималку развивал, болтанки не было, с кофром максимум 150 ездил, все нормуль было.

Три кофра- один, дорога идеал, ветра практически нет- до 160, дальше непредсказуемо, но болтанка начинается с перед него колеса, моментально переходя на заднюю часть, так что ощущение что болтает зад! Вдвоем- любая скорость, помешать может только сильный ветер!!! Лечка - в первую очередь регулировка подшепников в рулевой колонке. В идеале- замена независимо от пробега, уж больно Хонда экономная, ставить велосипедные подшипники в рул. Колонки!!!