ТЕМА: Роликовые подшипники в переднюю траверсу!

Да ну скажеш тоже.....законтрить загнуть правельно шайбу и должно все нормульно быть....контрогаить кстате пожеще, ото они впаре начнут раскручиваться.

Тянуть надо с хорошим усилием, когда упрется отпустить на четверть оборота и контрагайку затянуть. Возможно не посадил на место.

Всем привет! подскажите подшипник или нет! при съезде с бордюра,при проезде люков канализ.да и вообще при наезде в ямки по кочкам появился щелчок в передней части со стороны вилки, слышен через шлем. подшипники рулевой могут издавать такие щелчки или там что то подтягивается?

Baki пишет: Может шлем поменять?...

Baki пишет:
да , могут . можно чуть подтянуть , но скорее всего на них выработка уже . еще могут пружины в вилке щелкать , встречалось такое .

ЕвгенийЧ пишет: Слушай! да ты и в натуре какой-то смешной

Всем привет,

Я так понял вилку снимать, траверсы снимать ?

И кто как выбивал обойму подшипника из рамы ? Тулзовину городить аль есть что подойдет ?
+ есть оснастка в природе по закручиванию гаек (я про насадку чтобы одеть на динаметрический ключ для затяжки гайки по уму)?

butcher пишет:
я выбивал длинной мощной отверткой . лучше . если у нее жало будет отогнуто вбок, чтоб срывалось меньше . ставлю везде конические , тяну на глазок . чтоб не туго , но и без люфта .

bikepost.ru/blog/32590/Zamena-podshipnik...wasaki-ZZR-1200.html

Цитата:
Для того, чтобы выбить внешние части подшипников из рамы в их посадочных местах есть специальные проточки(спереди и сзади), куда можно упереть большую отвертку, либо удлинители для воротков из наборов инструментов и бить по очереди в переднюю и заднюю проточку.

Есть такие ?

butcher пишет:
таких не обнаружено . менял на выфере- были . возможно , это только на люминевых рамах .

Насадку для динанометрического ключа думаю можно сделать из головки посредством болгарки ...

Добрый день. Расскажу одну вещь из личного опыта замены подшипников рулевой колонке. У меня тогда в 2012 году был FZ6-S Yamaha Fazer. Поменял я значит и верхний и нижний подшипники. Люфт пропал - всё хорошо. Но на определённых кочках было что-то вроде щелчка (цмык-цмык). Ага, смотрю, люфта нет, что же это????? Оказывается из-за не совсем плотно затянутой самой верхней гайки, которая вернюю траверсу прижимает, был люфт штока рулевой колонки в верхней траверсе. Вот сейчас то же самое у меня и с Варадеро, но как я бы ни тянул эту гайку цмыкание(лёгенькое конечно) не уходит. Дело в том, что если бы посадка верней траверсы на шток рулевой колонки была конической, этого цмыканья можно было бы избежать, но увы.....!!!