ТЕМА: Роликовые подшипники в переднюю траверсу!

Други,кто нибудь ставил роликоые подшипники в перед траверсу? я нашел вот такие www.louis.de/_4066e4c6a3b1cda3b09fd47538...IONSLOT=detail_xsord
Как думаете по ссылке цена за 1подшипник,или пару?!

Это цена за коплект- 2 подшипника и пыльник нижний. Ставил, эффект потрясающий, передок намного вменяемый становится. Единственно, надо после установки покатать с тыщенку и потом обязательно подтянуть,если прошляпить подтяжку то они умрут. Ну и канешно следить за этим делом.

Шаман63 пишет:
Понял!Спасибо за совет,закажу на днях!

Если в Москве, то чтобы не заказывать, можно в Мистер Мото такую же хрень в наличии купить, цена примерно такая же. Я поставил, 5 тык, все работает. А на роликовых давно уже езжу, хорошая штука. В теме про расходники я про эти подшипники писал.

Бородеро пишет: Есть вариант купить их в Москве и мне выслать???? Сегодня выкатился первый раз, воблинг на 70кмч. Вилку вывесил- подклинивает подшипник. Где еще их можно купить, кроме льюиса?

Мне кажется, можно поискать в каком нибудь Мир подшипников или Все подшипники по номеру, сфотографированому на Льюисе!

Oleg GX пишет: Я так и сделал. НО в Кемерово есть только русский дубликат

Отец Михаил, не парься, ставь отечественные! Они точно не хуже китайских (кстати, те, про которые писал в этой теме, кончились через 20 тык, сейчас саратовские поставил, ходят столько же, даже больше, стоят 200р). Размер российских подшипников верхний 26*47*15 и нижний 30*55*17, по нему без проблем подбираются. Только размер верхнего подшипника нестандартный, мне впарили с внутренним диаметром 25 вместо 26 - не влез!

Бородеро пишет: Что-то вопросы сразу появились:
- я не понял, ты поставил роликовые и через 20 тысяч их поменял на новые??? Я на Африке стоковые шариковые поменял на ролики после 102 тысяч пробега!!! На Варадеро стоят стоковые пробег 47!!! Не слишком ли быстро у тебя умерли подшипники которые должны ходить дольше стоковых?
- есть отечественные подшипники с размером 26*47*15 ???
- размеры подшипников - точно такие стоят???

Бородеро пишет:
Да, стандартизованный размер подшипников 25мм. Подшипник рулевой - спецуха.Растачивается из стандартного до 26мм чем-то типа кубического нитрида бора (СВ или по по советски - поликристаллический нирид бора ПТНБ) на токарном станке.Внутреннюю обойму желательно зажимать в разрезной втулке, иначе будет огранка (от трехкулачкового патрона) расточенного отверстия.

В прошлом сезоне менял масло в вилке и заметил закус в подшипниках. Было это уже в апреле и заказывать новые не было времени, хотелось уже выехать. Аккуратно выбил наружную обойму и развернул её, хотел и внутреннюю, но не стал, не получалось снять не повредив пыльник. Так же смазал подшипник, а то смазка от старости уже вся испарилась. За весь сезон нареканий не было, или может я их не замечал. Сейчас уже запасся новыми роликовыми, но ставить пока не спешу.
Да и верхний-то (нестандартный)не обязательно менять, ведь нагрузка вся на нижний, шарик набивает на дорожке выбоину в положений руля, соответствующее прямолинейному движению и происходит небольшой закус, который я временно исправил, развернув обойму. Так что по нестандартному верхнему подшипнику париться не стоит, меняйте нижний на отечественный или ещё какой доступный аналог.

Поменял на роликовые позавчера - слегка в центре закусывал, и мот на скорости чуть гулял. Пробег - 12500 км, год 2007!!! На старых моделях ходили дольше гораздо, видно мотоциклы как и машины счас делают!