ТЕМА: Перебрал заднюю подвеску

Всем привет. Закончил ТО задней подвески.
При диагностике было выявлено:
осевой люфт оси маятника - 1мм
радиальный люфт оси маятника - 0,3 мм (слева)
свободных ход оси колеса в рабочем направлении подвески - 4мм

Когда снял маятник, обнаружил что шариковые подшипники (справа) свободно перемещаются в посадке. Следов износа в маятнике я не обнаружил
в итоге посадил подшипники на втулочный фиксатор и установил шайбу между стопорным кольцом и подшипником.

игольчатый подшипник было решено заменить на втулку из полиамида:


При разборе прогрессии оказалось, что подшипник в амортизаторе развалился, а в качелях изношены донельзя, все подшипники заменил на графитонаполненный полиамид.


Могу ответить на все вопросы.

какой слайдер интересный..
Или что это за ремень?

errka пишет:
Это такой колхозный слайдер, вернее заплатка на него пока новый не заимею ))

Петрович пишет: Как его ты закрепил на старом слайдоре поподробнее.

подточил слайдер, просверлил отверстия и соединил проволочкой )

Благодарю,понял.Ещё вопрос:Где можно купить материал для втулок?

Петрович ответь Ауууу.

сеть магазинов сфера

ЕвгенийЧ пишет:
погугли "капролон", а так покупаю в магазине в Обнинске тут obninsk-podshipnik.ru/

сколько пробегу было до переборки ходовки?

Скажите допустим ли люфт в вертикальном направлении когда пытаешься поднять вывешанное заднее колесо? У меня отчетливо слышны стуки и люфт похоже гдето на фтулках амортизатора!

НЕ ДОПУСТИМ, ИЩЕШЬ В ПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ.