Занижал я себе заднюю подвеску на Варе в том году,тоже казалась высоковатой.А когда дошло дело до замены амортизатора(стоял вилберс) выяснилось что он выше оригинального.Когда новый поставил мот присел сильно,вернул на место родные треугольники.Могу подарить,только в гараж попаду не скоро.Делал сам,ничего сложного,ушло пол часа времени и бутылка пива.Открути треугольники от маятника,выставьте мот на нужную тебе высоту и замерь на сколько нужно перенести отверстие,ну а дальше лист сантиметровый,дрель и болгарка.Делов на пол часа с пивом.
четко согласен с фразой " не покупать же ", 6т.р. за кусочечек люлюминия - не наш менталитет :vodka: 