ТЕМА: Проблемы с прокачкой тормозов

Всем привет
Прокачивал тормоза на варе (карбовой).
Но при прокачке возникла проблема...
Задний суппорт, центральный штуцер педалью не прокачивается (жидкость не идет)
Мастер-цилиндром на вилке же качается нормально...
При торможение педалью колесо соответственно останавливается...
Колодки при замени были ржавые да и поршня тоже грязные ржой...
Посоветуйте от чего отталкиваться?

Очевидно что нужно начать с разборки заднего суппорта

Какие возможны причины?

Может грязь попала, отверни штуцер прокачки совсем, нажми на педаль - жидкость должна политься из дыры

А может дело в том, что центральный штуцер через мастер-цилиндр прокачивается, а через педаль - с крайнего штуцера? Контура-то отдельные!

Бородеро пишет:
Вадим. У меня так оба штутцера прокачиваются через педаль а потом уже местер-цилиндром.

Я три раза прокачивал задний контур).

Бородеро пишет: Это перёд (ручка) - отдельный контур. А у цилиндра на вилке нет бачка и запитан он из системы заднего тормоза и при нажатии на педаль, жидкость идёт напрямую по трубке и шлангу вдоль маятника к крайним поршням и второй поток - по трубке вдоль рамы под баком приходит к траверсе, делится на магистрали к средним поршням передних суппортов и на запитку мастер-цилиндра, через который она тоже проходит и идёт обратно под баком и по второму шлангу вдоль маятника к среднему поршню заднего суппорта. Этот путь самый длинный, в соединениях имеются клапаны, возможно стоит поискать проблему в этой ветке. В мастер-цилиндре тоже есть клапан.

Понятно, что оба контура задних запитаны с одного бачка, я тоже не единожды прокачивал систему. Вопрос в том, что на "средний штуцер" давление подаётся как раз с мастер-цилиндра, и просто при нажатии на педаль ничего течь и не должно на исправном мотоцикле. Течь должно только при работе мастер-цилиндра.

Бородеро пишет: Дело в том, что если в бачке с тормозухой создать давление, то колодки будут сжимать диск не смотря на то, что ручку (педаль) не нажимали. Примерно тоже самое и здесь. Тормозят все три поршня, течёт с обоих штуцеров. (Мой мот исправен).