ТЕМА: Поскажите по тормозным колодкам.

Кроилово всегда ведет к попадалову,экономьте на водке,пиве,на крайняк бабах ,но только не на тормозах!!!

BigGarik пишет: да, это цена за круг. еще раз повторю, что работают эти колодки по другому в отличии от бренда который стоял у меня до этого (brembo). бренд при резком нажатии на рычаг тормоза ( при испуге например) намертво блокировал переднее колесо со всеми вытекающими (no abs)...эти не блокируют, для меня это существенный плюс. китай вроде сам больше точится а не тормозные диски , продолжаю наблюдать.

А кто какие ставит? Органика или синтетика?
Нужны на "передок"

Парни , подскажите по хорошим колодкам . Сейчас стоят ВесТрах - тормозят противненько . Кроме оригинала ( ниссин?) что хорошо тормозит ? ниссин дешевле 3000р на суппорт не найду нигде .

YouRun пишет:
Приветствую дружище! Я брал TRW очень неплохие отзывы о них, мне обошлись на три суппорта 5000р, но правда покупал я их в том году! Кстати я их не ставил еще, а стоят тоже весрах и торможением я лично очень даже доволен

санек , принял к сведению . поищу по ним инфу . на моей сибихе , при покупке , стояли веСтрахи , она вроде тормозила . когда сменил их на ниссин , тормозов стало процентов на 40 больше . варька тоже , вроде , останавливается , но когда груженый с пассажиром тормозишь в пол , понимаешь ,что тормозов-то не хватает .

YouRun пишет:
плюсом к этому интегральная система чудит с ее резиновыми шлангами (8 метров шлангов! вдумайтесь в эту цифру 8!! ), с армированными шлангами TRW колодки,без интеграла тормозит как "спортбайк", всегда боюсь пережать и пустить переднее колесо в юз, не зависит от нагрузки.

Oleg_33 пишет:
перед-зад пока развязывать не планирую . в общем , делаю вывод ,что трв годные колодки . органика или синтетика , че предпочесть ?

Trw колодки вроде без выбора на Varadero? В FAQ есть вырезка оригинального каталога. Наврал, надо в FAQ пояснение написать

Organic
Для переднего и заднего тормозного контура
- фрикцион состоит из органики и керамики, выдерживает длительное воздействие высоких температур
- длительный срок службы
- подходят для любого типа тормозных дисков
- эффективное торможение, даже при высокой влажности

SV Sinter
Только для переднего тормозного контура
- полностью металлический композит, изготовленный методом спекания
- высокая производительность и информативность
- колодки могут использоваться практически с любыми видами тормозных дисков

SH Sinter
Только для заднего тормозного контура.Для высоких скоростей.
Можно тормозить одновременно передам и задам не идут в юз.
- полностью металлический композит, изготовленный методом спекания
- высокая производительность и информативность
- колодки могут использоваться практически с любыми видами тормозных дисков

НА ТРВ 6 тыс прошёл, полёт нормальный. Хотя всегда ими пользуюсь, независимо от мота.

Honda800 пишет:
спеченные , такие , как на фото выше ?