ТЕМА: Перв передача включается с треском шестерёнок

Honda Varadero XL 1000 2001 год. При включении первой передачи при трогании с места, складывается такое ощущение, что не полный выжем сцепления, шестерни трещат друг о друга, то естъ нет чистого включения без треска. Люфт наруле на рычаге выжима сцепления в тросике убрал до самого минимума, но при включении первой передачи стоя на месте шестерни цепляются друг о друга, все осталъные передачи не вызывают проблем. Варю не так давно приобрёл, может у них так должно бытъ или это какие то проблемы например с изношенными дисками сцепления? Подскажите пожалуйста. И сколъко оборотов на холостом ходу при нагретом двигателе должно бытъ на тахометре? ( карбюраторный )

А если после этого включить нейтраль и следом снова первую, треск будет? Не смотря, что сцепление выключено, ведущие и ведомые диски после простоя прилипают друг к другу, а после того, как они между собой провернутся, треска не происходит.
Обороты - около тысячи, я выставляю методом подбора, чтобы при слишком малых оборотах, при которых прогретый мотор хорошо работает, потом случайно не заглохнуть при переключении, когда мотор ещё не совсем прогрет.

При том что слипаются диски сцепления весьма не хило, правда после замены дисков, но всеже, когда прокручиваю стартер на первой передаче моя варька пытается даже ехать, сцепление выжато канечно же.

Ребята, я понимаю когда мот стоял несколъко часов или ночъ, но это происходит на каждом светофоре, первая включается с треском шестерён, как будто идёт не полный выжем сцепления.

Трещит вторая, а первая включается ударом
Аж сердце кровью обливается.
Думал, что мой экземпляр такой - ан нет, оказалось в порядке вещей.
Натяжка цепи положительно влияет на характер и кол-во звуков
Зато переключаются передачи четко, нет ложных недовключений и сцепление очень прогнозируемое.

В сравнении с Yamaha XJR1300 - там гидропривод сцепления, такое ощущение, что оно ватное какое то, иногда наблюдаются ложные недовключения. Но при переключении работает коробка намного тише, без таких ударов.

Это конструктив варадеровской коробки такой?

Господа, в вашей коробке нет ни одного синхронизатора , удар при включении первой норма, на остальных бесшумные переключения приходят с опытом))))))

assistent пишет: +111%)))))))))))))

Так не удар же при включении первой, а шестерни об шестерни что то вроди тррр.. )

Прудник пишет:
Сцепление подрегулируй, проверь холостой ход 1200, или энергичней жми на педаль))))))

На тросике сцепления даже вестъ люфт убрал, что бы выжим был максималъный, на тахометре на холостых как раз 1100.

Может диски подпалены?? Если их хоть чуть повело то нормального выжима не будет. Тебе надо еще с одной варькой пересечься и сравнить, может мы это просто слышим по разному)))))

Да, это было бы хорошо! но пока зима хочу разобратъся, если что не так, то исправитъ.