ТЕМА: топливный фильтр

Vesely111,спасибо что развеял сомнения)
Хочу ещё заметить про "ультразвук": в москве я неделю бегал с форсунками от виктори-не подходят станки для автомобильных форсунок,тупо размеры меньше у мото...только в одной конторе был подходящий инструмент,но они не захотели работать со снятыми форсунками (мало заработать получилось бы),только комплекс услуг....

Ультразвук нужен если форсунка реально закоксована достаточно мягким налетом, остальные проблемы с форсунками не из-за нагара на них, а из-за ИЗНОСА! Из моей практики. С мицубиши проездившей всю жизнь по россии снял форсы, отнес на стенд- показал жутко неровный распыл и уровень налива. Чистили ультрозвуком 2 раза. В итоге- результата ноль, все так же и осталось. Купил набор форсов с контрактного японского двигателя... проверил- распыл идеальный, ровный, не текут, и наливают одинаково. Вот что значит японский бензин! Наш бензин- гавно, мельчайший абразив изнашивает иглу форсунки и появляется неровность налива и отсюда неровность работы двигателя. А ко всему прочему, хонда даже фильтр ставить не хочет.

Промывка винс- лучшее решение для очистки легкого налета на форсах и камере сгорания. На всей своей технике, даже на карбовой африке, двигатель после нее начинает работать ровнее и мягче очень ощутимо!

В общем, как инноватор всяких доработок на варик, как врежу фильтр- размещу фото)

Топливный фильтр на инжекторной варе, находиться в металлической колбе, там же где и топливный насос, пластиковое крепление бензонасоса это и есть фильтр.На многих иномарках так, хонда аккорд например( фото с аккорда)

Вопрос, может кто знает где его купить, потому что в каталоге металлическая колба целиком, и составляющих нет?
А менять его надо, когда я разобрал колбу, снял насос и т.д., взял в руки фильт, подул сжатым воздухом в отверстие( куда вставляется бензонасос), от туда полетело такое говнище......

Этот фильтр на весь срок службы насоса, меняется блоком.

JollySkull пишет: В бензонасосе только фильтр-сеточка съемная, еще один фильтр, который перед регулятором давления, установлен в самом корпусе под крышкой, а она запаяна. Так что просто промой его, я промывал очистителем карбюраторов. Фильтр-сеточку тоже просто промыл, но возможно установить и от авто - с доработкой

У меня автомобильный стоит за 30 рублей...меня устраивает...

где с большими штуцерами нашел??

точнее от чего он??