ТЕМА: топливный фильтр

nikdominator пишет:
Не знаю как у вас там ... на моей практике ультразвуковая "промывка" улучшает общие характеристики забитых форсунок до 90%.

И 50% форсунок после ультразвука необратимо умирает...

Бородеро пишет:
+1

У меня не одна ещё не умерла, ладно чего я спорю вы же их каждый день чистите вам виднее.

Вольвовские 8-дырочные форсунки умрут в 90% случаев, пежошные любые в 80% случаев, каждый день я их не мою, потому что они дохнут, мне пары попадалов хватило, чтобы больше этим не заниматься. Вот реношным двухдырочным пофиг, выживают, но их наверное и проволочкой прочистить реально. Мою через аппарат жидкостью, помимо форсунок она еще и нагар с клапанов и поршней смывает.

Есть мнение что промывка винсом тоже вредит двигателю,мол керосиновая составляющая убивает подуставшие резинизделия (колпачки,прокладки). Я считаю это чушью,т.к. если колпачкам сдохнуть-они сдохли бы и без промывки.
зы. конкретный прецедент был с аристой,которая после промывки задымила и жор начался.

Большая тема, но ни одного партнамбера или маркировки с вставленной запчасти. Флудильщики!

Точно, про фильтр ни слова, ватокаты! Всё вокруг да около, похоже никто не заморачивлся!

накуй ненужен фильтр тонкой очистки ....во многих иномарках уже давно идет фильтр сетка на бензонасосе и все...,ко мне приезжаю авто которые проехали 170-200 тыс.км,и у них все в порядке и в баке и сетка чистая...так что лейте нормальный бензин,а если залили непонятно что,неполенитесь и разберите контейнер и проверьте,это легко делается...по поводу керосина,Борис прав на 111%)))керосин не сушит ничего,а резину тем более,делает эластичной)))но при этом отмачивает сухие температурные отложения,и очень даже хорошо смазывает и чистит...так что винс промывка это на сегодня оптимальная чистка,ультразвук эти отложения внутри форсунки разрушает,но частицы могут быть крупные,и они не выйдут через калибр форсунки,соотвесно она не будет нормально работать..а это трэш...каждый решает сам))))для себя)))спасибо за внимание)))

Это следствие промывки - частицы отмытого нагара попали под кольца, те залегли - и добрый вечер. Редко, но бывает, как правило, на запущенных экземплярах.

В инжекторе фильтр тонкой очистки должен быть по любому!!

Сетка в баке задерживает частицы размером 100 мкм (если меньше то будет мешать всасыванию), а фильтр тонкой очистки имеет пороговое значение в 15 мкм!

А что касается ультразвука - отложения из форсунок после ультразвуковой ванны, выводятся из неё путём обратной промывки, с последующей заменой фильтра-сетки в форсунке да да там есть сетка

Oleg_33 пишет:
Я в курсе)))у меня сервис по иномаркам с99года))))на всякий случай))))приезжай в сталинград,заодно и подискутируем за кружкой водки))))слабо????))))