ТЕМА: Как поменять антифриз на Варадере

Caнек пишет: Санёк,луче в молоке и добавь сгущёнки ваще будет крутяк))) тоже считаю,что лучше заменить на новый! а сколько после кипячения работает термостат?

Очистить и на запас пусть валяется мало-ли кому пригодится.Это лучше чем выкинуть.

лёха 76 пишет: Лёх,я,совок но даже я не храню использованную туалетную бумагу.

лёха 76 пишет:
Спасибо огромное за совет бро! Не выкидывал я его, в пакетик от нового положил и пусть себе лежит на здоровье

Caнек пишет: Призрвативчики тоже вскладывай.

А где этот хитрый болт , можно фото .
Или подробно с фото , как это происходит .

все показано и рассказано ранее, не ленитесь читать!

Товарищи, подскажите, какая температура соответствует делениям на датчике? Мот не греется выше четверти делений. Неисправен термостат?

Стрелка ровно вверх это рабочая температура без пробок.

Oleg_33 пишет: У меня в этом положении уже во всю трудится вентилятор. Рабочая на деление ниже.

Вопросик назрел.
Ситуация: Чистил карбюраторы. Обнаружил забитые каналы подогрева карбов. В патрубках подогрева была тоже каша. Сами штуцера? подогрева (алюминевые) чистил иглой + вскипятил их в кружке с лимонной кислотой. Накипь ушла идеально. Патрубки прочистил карбклинером...
После установки завел двигатель и после прогрева обнаружил что антифриз в системе начал пенится. Темпера двигателя по датчику быстро растет. Заглушил.
Есть предположение что карбклинер впитавшийся в патрубки вступил в реакцию и испортил антифриз. Ну ок, менять так менять.
Собственно сам вопрос: При замене антифриза, для промывки системы могу ли промыть систему дистилированной водой + лимоная кислота? Тоесть залить этот концентрат, прогреть мотор, подождать, слить , залить чистый дистилят, слить, залить новый антифриз.
Не навредит ли это системе?

Ты резиновые ратрубки что ли карбклинером чистил ? Спорное решение, я б так не делал. Я промывал систему просто дистилировкой пару раз. Думаю, что вся гадость уйдет, если щас сольешь антифриз и прогонишь воду пару раз.