ТЕМА: Коробка(SD01)

Всем привет,
после небольшой лобовой аварии,тяжело включать нейтралку.Точнее говоря попасть в нее почти невозможно. Предполагаю проблема либо копирный вал либо одна из вилок погнулась. Собственно вопрос к тем кто с подобным сталкивался,нужно ли колоть мотор дабы провести замену данных деталей,или же сняв крышку поддона,крышки сцепления итп возможно решить данную проблему без того чтобы его колоть не две части?

p.s.По фото которое в сети нашел есть надежда,что не придется разбирать мотор.

в большинстве случаев копирный и вилки вынимаются без полной разборки
посмотри в мануал в раздел кпп

Спасибо.Обошлось без разбора.

так в чем проблема была?

Всё, пропал автор. Ищи-свищи

легкий скол в пазах копирного вала.