ТЕМА: Отключился второй цилиндр.

Нужна помощь. При синхронизации отключился задний цилиндр. Точнее всё работало отсинхронил, заглушил. Через мин 30 при попытке завести работает только один цилиндр. Причем подключенный вакууметр показывает разряжение 0,1 атм вместо 2-2,5 норм.
В чем может быть причина?
Ещё последнее время появился странный звук (бздынь), как будто цилиндр пропускает такт, слышно было на холостых на светофоре. Но это всего раза 3 было и сегодня опять. Возможно не слышно просто в движении.

Сними воздушный фильтр, подними в верх вакуумные заслонки, круглые дросселя в карбе одинаково открыты?

Возьми балон с эфиром, заведи мотор, попрыскай во второй карб - звук мотора изменился? Если да то Насос плохо качает топливо.

Может просто шланг вакуумный где-то "слез". И есть подсос воздуха?

Когда насос не качает, то через некоторое время начинает работать один цилиндр по мере убывания топлива в поплавковых камерах.

Skams пишет: Трубки проверил в первую очередь, да и раньше уже было, что забывал трубку одеть на корпус воздухана, двигатель всё равно работал. Тут же просто нет вспышки а вакуума.

Заслонки синхронны. По насосу, щелкает (насос от ЗАЗ), да и в камере должен был оставаться бенз.
Карбклинер вместо эфира пойдёт, эффект же всё равно услышу?

А с чем может быть связан звон (одиночный удар в цилиндре) в цилиндре? Очень похоже на пропуск зажигания.

lexx пишет:
Если насос не качает, бенз самотек не идет?

Если не качает, то самотеком не идет.
Бывает насос залипает, сдерни шланг, вруби зажигание и посмотри качает или нет.

Проблема разрешилась, карбюратор вышел из патрубка к цилиндру. Ослабился хомут, наверно от вибрации.