ТЕМА: Умерла диафрагма заслонки карбюратора VP.

Кто нибудь сталкивался? Замена на новую (диафрагма с заслонкой в сборе) стоит примерно 10500р, для меня дороговато. На диафрагме как-бы небольшой разрез, 1мм примерно. В остальном вроде всё в порядке, трещин нет.
Может заклеить как нибудь? Или может ещё есть какие нибудь варианты?
На форуме встречал в теме "Наши карбюраторы" ссылку на умельца, который наладил производство диафрагм, только вот моя с "уздечкой", таких я так понял он не делает.
PS Варя 2001года. Заслонка плоская, если сверху смотреть.

б/у карбы чем не устраивают ? можешь заклеить резиновым клеем, нужна тонкая заплатка - заодно и узнаем можно заклеить или нет

Попробовать заклеить конечно можно, но это считаю крайний вариант. Не очень хочется сто раз туда сюда разбирать, если расклеится)
Фото диафрагмы прикрепил.

переставь заслонку во второй цилиндр, ее легко достать

уздечка , наверное, лишь уплотняет какой-нибудь воздушный канал ? уплотни его другим способом и поставь диафрагму , подходящую по остальным параметрам .

можешь тут глянуть , обсосали тему полностью serjik.ru/forum/index.php?topic=22623.0;topicseen

Мембрана вставляется вот так:
1


2


не кроме оригинала ничего не получится, просто потому что вставить колхозную мембрану и закрутить крышку не получится .

Посмотри на сайте impex japan, там цена была в районе 6т,р за новую мембрану

с бензином или его парами есть контакт в месте прорыва или она работает на вакуум?

Oleg_33 пишет: Она итак со второго, но спасибо за совет
Фото дырки решил закинуть)

Ruslanikum пишет: в теории от вакуума работает, но на практике думаю при определённых условиях и пары и бензин "поздороваться" с диафрагмой могут...

rsvlift пишет: вулканизировать можно такую маленькую площадь?

Sys пишет: Глянул, спасибо! С доставкой примерно 7500р будет, уже не 10500р!!!
Взял на заметку.