ТЕМА: Синхрон инжектора и чистка дросселей.

Как я понял надо снять шланг с мап датчика запустить мотор и дать 2 тысяч оборотов на 5 секун примерно после чего ЭБУ воидет в аварийный режим работы(как это понять). Потом синхронии м выключаем двигатещ кнопкой стоп двигатель и выкл зажигание ключом перемыкаем в фишке два контакта или скидывае минусовую клемму

Посмотрел манул и не понял зачем снимать шланг вентиляции картерных газов

лёха 76 пишет:
ВКГ соединена со впуском, значит как то может влиять на показание
Тут вникать смысла нет, нужно просто сделать как написано в мануале

лёха 76 пишет:
а какие ощущения не от фен шуя ? стрелка плавает , нет ?

Завтра всё буду делать если погода позволит

Там на переднем дросселе 2штутцерка один соединяет Ся с мап сенсором с которого мы снимаем шланг для того чтобы ввести в аварийный режим работы ЭБУ а вот куда идёт второй не понятно и на схеме его нет и проследить на моте не могу.воттакя фиговина нужна для сброса ошибок но я заменю её перемычкой

Расположение трубок

Всем здравствуйте.заменил насос отсинхронил дросселя процесс оказался проще чё казалось.разединяем тройник в месте подключения к мап датчику (короткий шланг) тройник затыкам запускаем мотор (мотор запускается только с приоткрытым газом)поднимаем обороты до 2000и держим около 5-10сек и начинае мигать лампа F1 глушим клапана pair подключаем вакуметры и уравновешиваем показания





.потом глушим мотор и включаем стоп двигатель перемыкаем зелёный и коричневый провода

Включаем зажигание и выключаем стоп двигатель потом откл перемычку и в течение 5 сек опять замыкаем коричневый и зелёный выкл зажигание ключом отключитаем перемычку . всё

Незабываем подкл обратку

Резинка с деревянным чепиком-это заглушка клапана ? А шланги снятые глушить не надо ? Как стрелка тахометра после синхрона себя ведет , стоило оно того ?

Куском шланга с чепиком глушил PAIR клапан на клапанной крышки потом одел шланг на чепик и зажал родным хомутом

.Мото стал работать ровнее (хотя и раньше работал нормально)на нях придут фильтры паролоновые установлю прокачусь отпишусь об изменениях.шланги клапанов можно не глушить а просто пережать

сброс ошибок ?

Увидел, в другом порядке написано