Serban пишет:
А в теории , при заклинивании двигателя, должно же что то предшествовать этому? Ну там звуки какие то посторонние, повышение температуры, лампа давления масла... Ведь ничего этого не было. Просто остановился, пол часа постоял и все.
Я умудрялся один заводить Варю на прогретом моторе на ровном асфальте с толкача. Когда у меня внезапно умер уккум (этот случай я уже описывал на форуме), мы вдвоём несколько раз её с толкача заводили, потому, что мотор глох при сбросе газа. А раз Вашей беде ничего не предвещало, то я бы по-любому не удержался и завёл мотор с толкача, чтобы быть уверенным, что с мотором всё в порядке.