ТЕМА: Что должно лежать под седлом?

Oleg13 пишет:
Олег,да шутка же)))ты на ник мой глянь вимательнее)))даже ели б и курил)))ценю людей за другое)))а так мы все по жизни алкоголики и тунеядцы)))тоже шутка,предупреждаю на всяк случай еще раз))))))))

Бородеро пишет: Вадим, а РР оригинал возишь или афтемаркетный? Насколько запасной РР актуален на Варьках? На каком пробеге стоит обзаводится запасным?
Подшипники колесные и рулевой в среднем при каком пробеге когда мрут?

Prospero пишет: РР вожу от какой-то 400-ки, б/ушный, по разъемам даже не совсем подходящий (вместо мам папы или наоборот), но в поле можно переделать быстро при необходимости. Ставил его и проверял - работает. Вожу на всякий случай, узнав про то. что бывают с ними проблемы, пока не потребовался за 120 тык, но эта та деталь, которую в пути при поломке не починишь, посему лучше перестраховаться.
Подшипники рулевой у меня мрут как мухи - раз в 20-30 тык меняю, может я их перетягиваю? Или наоборот? Ступичные родные прошли 60 тык, потом ставил русские и кетайские, их на 30 хватает в среднем. Подшипники резко не мрут, но в сильно долгой поездке (от 5 тык) могут до дома и не довезти...

А где купить самы простые и дешевые подножки? от каких мотов они нам подходят?

Я брал в ближайшем к дому магазе, где торговали скутерами б/у моцами и расходниками. По рублю за пару. Кетайские, внешне похожие на родные, написано было для Хонды.