Если только расход тебя мучает, то разница между карбюратором и инжектором максимум 2 литра (это по отзывам, сам на карбюраторе не ездил). Если есть конкретный экземпляр, к которому лежит душа, то сравни его стоимость со стоимостью инжектора. Разницу в деньгах посчитай и прикинь, сколько нужно проехать километров на инжекторе, что бы сэкономить данную сумму денег на бензине ))
Если грубо посчитать, то это около 100000 км. Как активно ты будешь использовать свой мот? Если пробег до продажи будет меньше, то карбюратор в итоге будет выгодней! ))
