butcher пишет:
Лучше конечно замерить давление на бонж-болте. Посмотри в FAQ - там правда для инжектора, но на карбах он думаю тоже есть. Давление там не 3,5 бар должно а меньше.
Вы когда-нибудь слышали о том, как бензин самотёком поступает в карбюратор?
(вспомним советские мопеды, мотоциклы: Иж, Восход, Урал, Днепр, Минск) Какое давление может быть в шланге, соединяющим бак и карбюратор? На карбовых мотоциклах б.н. нужен лишь для того, чтобы подать бензин в карб, который находится выше нижнего уровня бака. А если карб ниже бака, то и никакой б.н. не нужен.