ТЕМА: Стельки с подогревом

Итак стельки с подогревом бюджетный вариант





Понадобится подогрев зеркал от автомобиля, я купил рублей за 300, бокс для предохранителя, алюминиевый скотч и провод с разъёмами (папа - мама) типа таких




На термоэлемент приклеен алюминиевый скотч - много слоев! для распределения тепла, контакты на термоэлементе залиты термоклеем как и внутренности разъемов папа-мама. Подогрев вставляется под стельку в боте, греет очень хоошо, можно комфортно ехать с полностью сырыми ногами. Подключено все это дело через предохранитель на прямую к АКБ, из под сидения свисают ответные части разъемов на проводе, при необходимости подогрев легко отсоединяется нужно просто вытянуть ногу в сторону.

Для чего производители автомобилей в схему подогрева зеркал внедряют реле времени?

Таймер подогрева.. снижает нагрузку на генератор, когда водитель забывает его выключить

А,если хлюпает,замкнёт,у меня было до того как сгорел гараж,плата Доброе тепло... гараж сгорел,и ВАРЯ тоже.

ЕвгенийЧ пишет: Oleg_33 пишет:

odessa.prom.ua/p224905268-tyoplye-stelki-obuv.html А может просто купить. Цена вопроса 5 баксов.На Али думаю где то в 3 войдём.

на али 4

С такой толщиной родную стельку с вентиляцией, из бота придётся выкинуть (это не круто) , судя по материалу китайские стельки впитывают воду? И торчащий в бок вывод проводов из стельки в боте он будет мещаться

У меня "спортивные" боты Forma точно по размеру ноги, толстые стельки в них просто не влезут. Все стельки с подогревом греют только пальцы!

Вобщем плюсы моей конструкции понятны

а никто и не говорил что твоя конструкция плоха)))

она в отличие от китайской от 12 вольт работает, китай - 5в .

Мало кто умер от 12 вольт - скорее всего никто не умирал

на 5 вольтах стельки больше потребляют мощности чем на 12

я про 12 вольт писал как про преимушество Не надо дополнительный понижающий трансфоматор.

максимальное общепринятое безопасное напряжение постоянного тока - 36 вольт, так что 12 до них далеко))