ТЕМА: Как проверить АБС?

Всем привет!
Если тему создал не там - звиняйте.

Вопросов по АБС два:

1. Как он работает? В смысле как это ощущается именно на Варадере?
Мот с АБС первый. Думал, что должен стучать в лапку/рычаг - как на авто и мотах друзей. Но сколько не пытался довести до срабатывания/блокировки, ничего не вышло.... Но и колесо не блокируется.

2. Как проверить именно механику (сами блоки АБС)?
До определенного предела пытался резко тормозить, заблокировать колесо или что-то почувствовать не получилось - но это не совсем правильный подход.
На том же Фужере брата можно войти в инженерный режим и проверить механику(при этом выявили слабое биение заднего блока и чистили его от грязи потом изнутри).
Можно ли также на Варе провести диагностику?

Лампа АБС как и положено зажигается при включении зажигания и гаснет после начала движения. Потом не мигает...

Но все-таки хочется быть уверенным что сами блоки работают.

Ищу ответы на те же вопросы)...
Единственное что заметил - колеса идут на юз (блокируются) на очень маленькой скорости и на рыхлом грунте. На скорости выше 15 км/ч и нормальном покрытии пустить на юз не вышло.

АБС на вари работает нормально и адекватно по сравнению с автомобильными....
а проверить его можно легко.....разгоняемся до 60-100 км в час и на пыльной-песочной поверхности встаем на лапку заднего тормоза и помогаем передним но не сильно и вы почувствуете работу АБС...... :vodka:

Вот чтобы таких ответов не было - я и постарался максимально развернуто задать вопросы.

Совет тормозить со всей дури на присыпанной поверхности - минимум опрометчивый, т.к. неизвестно работают блоки или нет.

Олег, скажи хоть как оно ощущается физически? Как на авто (бьет несколько раз в ногу)?

Булыжнег пишет: Также, как и на авто, только не так явно и не "чуть, что". А почему только в ногу, я в руке почуствовал отдачу АБСа.
Если сразу не разгонишься до срабатывания, по чуть-чуть прибавляй скорость не на чистом асфальте, пока не поймёшь, что сработал АБС.

Булыжнег пишет:
На ноге не сильно ощущается скорее ощущается на заднем колесе...так как жесткой связи нет с коробкой,цепь и колесо сильно реагируют на работу абс....

Nick пишет:
Или не приляжешь если что не так с блоками....

После ситуации у брата немного опасаюсь так проверять. На FJR 1300 ошибок АБСа не было, но колесо заднее блокировалось на раз - не работал сам клапан в блоке.

Если бы не комбинированная система тормозов - можно было бы пробовать, блокировку заднего колеса до 100 кмч вполне можно контролировать. А вот с CBS уже думаешь что блокирнешь все, если добавлять еще и рычагом переднего тормоза.

Перечитал мануал (дополнение для Варь с АБСом), там нет ничего про проверку механики. Только электрика блоков и датчиков.

Булыжнег пишет: Да тормозни ты задним тормозом хорошенько. Даже с комбинированной системой заднее колесо блокируется на чистом асфальте весьма просто. CBS передом будет только подтормаживать, а не тормозить в полную силу. Вот перед, да, я бы так не стал проверять))))