ТЕМА: Помогите разобраться

Друзья, такая проблема!В прошлом году купил Варю,но в процессе эксплуатации понял что пришла пора менять цепи грм и маслосьёмные колпачки. Перед этим сезоном всё заменил, двигатель стал работать заметно "чище",но вот главная проблема осталась! А именно если стрелка тахометра ниже 3000 при переклчении на 2ю или со второй на 3 и с 3 на 4 (о пятой вообще молчу) И после переключения дать газу для хорошего ускорения, двигатель начинает трести так как будто ему не хватает оборотов и мощи! Такие вибрации присутствуют на всех техниках если не докрутив включить повышенную. Мне не понятно одно, разве так и должно быть на столь мощьном двигателе даже на второй передаче!?? Мот начинает хорошо реагировать только после 3500-4000. Может я просто привык к тракторным чёперным моторам!? И что ещё не мало важно, при замере распредвала на износ вместо допустимого минимума 39.78-впуск и 39.93-выпуск мой размер 37.70 и 37.80 Видимого износа (какой обычно бывает на авто, да и мото) нет, тоесть распредвалы как новые но только с такими размерами. Знакомые мотористы говорят что так износиться распредвал не мог! Вывод напрашивается один, они поменяны. Читал что для тюнинга двигателя есть распредвалы с завышеными и заниженными головками! Может и у меня так? А от сюда и проблема с тягой на низах!? Подскажите чем можите, сам всю голову переломал но истины не вижу!

Тебе для сравнения надо катнуться на подобном мотоцикле. А потом делать выводы.

Ясен хрен будет трестись тыб есче на 1500 тыс переключалсяМотор не вытягивает скорость маленькая оборотов мало а ты ему следующию передачу втыкаеш и по этому с каждой передачей ему все труднее и трудне,Варя хоть и не спорт но оборотами не брезгует, ты же сам написал на 3500-4000 нормально же, вот так и ездей

На пятой передаче должен ехать по прямой на 3000-3500 об.

Прокатиться на другой хочу, Дак вот один я в городе с Варварой! Я понимаю что не докручиваю, просто после вулкана 800го кажется очень странным что такая махина на второй при 2500 не может вытянуть. Видимо действительно привык к малооборотистым двигателям вот и сравниваю. А кто что про распредвала может сказать? Не замеряли на своих кониках? Может кто владеет информацией об тюнинге распредвалов на санях!? Вопрос занимательный больно!

Олег,ехать то он едет, вот только если дать газу для резкого ускорения,пока до 4000 не дойдет,вибрации от нагрузки!

solovey пишет:
На пятой он не вытянет =) надо скидывать на четвёртую. с 1 на 2 где то 2000,для остальных передач крутим до 5000. Не бойся крутить, VTR крутится до 10000 мотор такой же

Ясно!Чтож,большое спасибо за отклик! С распредвалами бы ещё разобраться!

у себя стал замечать странный звук, на 4-4.5 тыс оборотов, дальше вроде нету. звук воющий, похожий был на урале, коробка так выла. если ручкой газа поиграть, точно на эти оборотах слышится.

з.ы. или это после зимы всякое чудится?)

Пробовал с 60км/ч на 5-ой дать газу,набирать стал уверенно почти без вибраций.

solovey пишет: Не парься..Такая же фигня. На небольшой скорости с перехода первой на вторую, подыгрываю немного сцеплением. Получается прикольно как на коробке- автомате.