ТЕМА: купил варю

Это мой первый серьезный мот после всяких восходов, ижей и т.п. Мотоцикл 2000г. без пробега по РФ. Продавец убеждал что он из Италии, но в птс - Белоруссия, а спидометр в милях , чему верить хз? Пробег 35000 миль, но одометр не переходит на суточный пробег(признаки смотки??). Проехал на нем до места стоянки 100км- я в восторге. Подскажите, что самое необходимое нужно сделать перед сезоном (ну кроме жижи и колодок - это и так понятно). Не ругайтесь, поделитесь опытом с новичком

мотик, скорее всего праворукий, из Англии, привезен в Беларусь, растаможен и привезен в РФ, где и был получен ПТС российский. Страна вывоза, в таком случае, пишется Беларусь...(сам так сто раз делал ). По поводу замены чего нибудь кроме расходников, не морочься, масло, охлаждайка, тормозуха и будет тебе счастье. Почитай темку про натяжители цепей ГРМ, на твой год могут быть с ними проблемы. Удачи на дорогах

Поздравляю с покупкой! Английские моты в основном все ржавые. Все таки море вокруг. Хотя бывают и исключения. Погляди состояние бака изнутри, и состояние подшипников прогрессии. И , это , фотки Варьки давай! Интересно же.

Ржа на раме под седухой немного присутствует, но не глобально с натяжителем цепи вроде все нормуль (не гремит). За советы спасибо

danila76 пишет: А оно и не будет греметь. просто лопает пружина и БААЦ!!! "всё то,о чём так долго мы мечтали "

lehann37 пишет:


Ага)) Бац примерно штук на сорок утянет))

А как тогда продиагностировать эту проблему или просто тупо заменить и не париться?

Заменить, меняется легко, тема соответствующая присутствует.

Данила привет я тоже с Ярославля если есть интерес можем встретится поглядеть на мотики .Может чего дельного расскажу . Пиши в личку. Варя это тема .По нашим дорогом самое то .