ТЕМА: Про Варю, нужен совет.

Всем привет. Вот задался вопросом, сам сейчас езжу на Гусе 1150, но захотелось поменять на инжекторную Варю.
Хотел бы у вас узнать, как Варя ведёт себя на дороге,клюёт ли на торможениях,как работает подвеска, и сильная ли вибрация на малых, средних и высоких оборотах, как по расходу топлива и кушает ли масло ?

Это тебе надо прокатиться на Варе! Договорись с кем поближе и поменяйтесь мотиками. И потом отпишите результат. Только оба отпишите. Думаю всем интересно будет

Я бы с радостью, но с форума я никого не знаю. И думаю, что с Вологды здесь кроме меня никого нет . Буду тогда искать хозяев, и потом отпишусь .
Ну хотя бы так помелочам то расскажите, что да как ? )

Ого, чаще наоборот на Гусей пересаживаются. Расход на инжекторе примерно 6-7 л на 100. Расход масла у кого нулевой у кого-то околонулевой,то есть небольшой. У меня самое большое от верхней метки к нижней опускался за 6 тыс км. По вибрации могу только с прошлой рядной хондой сравнить и сказать что она слегка есть, но ни разу и никогда не напрягает. По моим ощущением морда клюет не сильно.

Honda800 пишет:
У нас в вологде Гоша живет ващето..отваги ему в личку.

Собственно да,это Я.Только не пойму, кто ты. А варя у меня карбовая...

Гоша привет. А я уж думал, здесь никого нет от сюда))). Я думаю ты меня знаешь, Димон который сначала ездил на красном Выфере, в этом году на Гусе чёрном. Одна просьба, пока у нас сильно не рассказывай никому, что подумываю мот сменить! ). Варя нравится чисто эстэтически ))

Езжу и на варадере и на гусе адвенчере. Первые впечатления: два разных мотоцикла. Первое на что сразу обращаешь внимание на то что у гуся вибрация, как на малых так и на высоких оборотах, лично мне не понравилось, варадера в этом отношении нежнее что ли. Троганее с сместа на гусе острее за счёт кардана и сухого сцепления, это плюс, минус такой остроты по моим ощущениям проявляется в плавном прохождении поворотов на малой скорости в городе, на варе такие повороты я прохожу увереннее. По клевку вилки: плюс гуся в том что она регулируемая, сделаешь мягкой будет клевать как варя. А на варе если хочешь что бы клевки были меньше то придётся заливать масло в вилку вязкостью повыше и будет тебе счастье! Ещё выделю один плюс гуся - кардан!!! Это тема конечно! Ни нужно ничего подтягивать и смазывать, чего не скажешь о варе. Вывод: дело вкуса и финансов, оба мотоцикла достойные, гуся я бы назвал брутальным и нервозным, варадеру - послушным и плавным. Удачи в выборе!

Спасибо за хороший ответ).

ААА! Ты еще и думаешь . А я голову ломаю,что кроме тебя и не кому...

Ну, иногда полезно подумать))
Гош дашь Вари попробовать??? )

Не вопрос, в ММ увидимся