ТЕМА: Грамотный тест туристических эндур

немного не удачно камера установлена в ролике((((
я б поставил чтоб часть мота была видна......
но Варя позволяет на скорости до 120 так класть.... на 150 и выше уже не позволяет((((проверено не пробуйте.....
Но ролик завораживает!!!!!!

это точно, на большой скорости раскачивает при перекладке (

Проверю на слово ))))))

я тоже несколько раз клал в поворотах! так клал что потом останавливался и опять клал

Ну, Вы, спортсмены!!!

Бородеро пишет: На Вулкане не катал? У меня после Вулкана привычка использовать ботинок как слайдер Там под подножкой кронштейном всегда по асфальту хреначил.

Красивую тему затронули!
Меня лично варька удивила что на скоростях за 120 в поворот класть физически трудно-я лично свешиваюсь внутрь,что позволяет не снижая скорости валить.
Ну а подножки точить-не есть показатель хорошей управляемости,а показатель того что подножки низко стоят...чоппера-вот как ездить на этих пузотёрках-мне не понять,на парковке даже протёр платформу на XVS1300-очень малые углы.
По поводу касания ботинком раньше чем подножкой,тут два нюанса:
-или нога слишком здоровая,у меня например 47 размера кроссовый бот за подножку никак не спрячешь
-или на подножку наступаем неправильно и культяпка торчит опасно
ps. Варька мировой мот!! вчера прокатившись по району вспомнил это))

Вадим пишет: Аж на двух Вулканах катал. Но один был с выносами, другой с платформами, посему один точил в поворотах платформы, другой маятник(!).

boris-britva пишет:
Я лично от дороги ожидаю всякого и обычно в поворот захожу с небольшим запасом для внештатной ситуации (пыль, пятно, камень, продольная трещина), с возможностью стабилизировать ситуацию. И когда я чиркаю ногой или подножкой (разница по наклону небольшая), это означает, что хватит. Иначе при попадании в нештатную ситуацию результат будет один - падение. По этому подножка - хороший ограничитель.

После этого ролика я и поменял мотоцикл)))