ТЕМА: Дополнительный свет

Но не надо забывать, что в период розжига ксенон потребляет не малую мощность, что подгружает проводку.

тоже замерял момент включения на предмет просадки напряжения))))поскольку поставил отдельный включатель головного света)))))смеяцца будете)))на холостых оборотах в момент включения галогена просадка по зарядке на 1,5вольта)))а в момент включения ксенона только 0,2 вольта)))судите сами))))ксенон запускает электронный блок розжига)))и проводка не испытывает перегрузок)))без обид))учите матчасть)))прежде чем делать выводы....

vesely111 пишет:
А блок розжига работает от силы мысли ?!

Блоки розжига 4-го поколения: качественно новый уровень технического совершенствования. Блоки имеют внешний умножитель напряжения и расширенный диапазон рабочего (6-32 В). Это позволяет устанавливать ксенон на любые автомобили, в том числе скутеры и мотоциклы, с напряжением бортовой сети как 12 В, так и 24 В. Малый потребляемый ток (1,6-3 А) исключает сбои в работе ламп и позволяет не зависеть от ёмкости аккумулятора и мощности генератора. Низкий порог питающих напряжений и пускового тока обеспечивает более стабильный и быстрый розжиг ламп. Минимальное время запуска лампы достигает 0,3 сек.

Блоки розжига 5 -го поколения : высоковольтный блок вынесен в отдельный модуль, залитый в пластик для предотвращения пробоя на корпус. Сам блок выполнен на современной элементной базе . Гуманный пусковой ток 8 ампер. Возможность моргать моно ксеноном (вкл.\выкл.) без последствий для ламп и блоков. Удлинненые провода порадуют владельцев мотоциклов

Парни, а зачем вообще все это? Кому-то штатного Варькиного света мало? Сколько ночью ездил - ни разу не обламывался.

Очень удобно на серпантинах, настраивать надо на обочину, те закрытые повороты.

Бородеро пишет:
Вадь))))я на яве еще в 1983 году ездил на юг из тольятти)))мне тода было 18лет))и досих пор помню шо и тогда мне хватало света)))и я был доволен)))так вот на мой взгляд,если равнять варю с явой)))то канеш свет у вари окуительный)))а если с хорошим светом))то небо и земля))))другое дело если по ночи проехать час или два....может и с простым светос проехать,а если ехать несколько часов да еще под дождиком)))то думаю сразу можно оценить хороший свет))))

Кто-нибудь может про лампы PIАА подсказать, те что желтым светом светят, сколько они потребляют ватт? На машине как то стояли очень нравилось.

Катафракт пишет:
А www.piaa.ru/ посмотреть ? какую лампочку вставишь столько Ватт и будет.

Зря я спросил

Завтра на горки кто едет?

Бородеро пишет: +1 У варьки свет сравним с хорошим автомобилем. 140 по лесу позволяет ехать не стесняясь(на трансальпе там же с люстрой диодных туманок такого не позволил бы). А ксенончики,диодики-это скорее из разряда фетиша,имхо.

ID пункта eBay не верный, результат не отправлен

Это не фетиш!! Это реально работает

boris-britva пишет:
завидуйте молча)))))диодики и наклеечки и тд)))-фетиши)))а ксенон это хороший свет))))и 140км.ч с родным светом по лесу это писдеж,можно канеш ваще без света валить если луна полная)))))