ТЕМА: Интересуюсь спросом на свой мот.

Добрый день!
Думаю продать своего старичка под восстановление.
2009 год (рестайлинговый инжектор).
Пробег 170 тыс.

Минусы:
1. Погнут паук. Новый стоит от 12 тыс.
2. Переднее крыло нужно варить и красить.
3. Масло жрет 500 мл на 1000 км.
4. Есть коцки по пластику.

Плюсы:
1. Ходовка вся в норме. Есть небольшие вмятины на переднем колесе, давление держит.
2. Новый генератор (установлен прошлым августом).
3. Новое заднее колесо
4. Перебраны все суппорта
5. Поменяны подшипники в ступицах.
6. Новые тормозные диски.

С мотом точно идут:
1. Дуги Гиви
2. Защита картера
3. Самодельные багажные рамки (под сумки или алюминиевые кофры)
4. Подогрев ручек.

Есть допы за отдельные деньги, если очень нужны:
1. Раллийные широкие подножки
2. Защита рукояток SW-Motech
3. Допсвет
4. Кофр HB на 42 л.
5. Чехол на бак Багстер и сумка к нему.

Денег хочу 250 тыс.
Если желающих нет, то покритикуйте сумму.
Думаю либо продать сейчас, либо восстановить и продавать позднее, либо восстановить и ездить самому.

фото ?

Можно фото защиты рук? Если понравиться, то сразу отпишусь и бронь соответственно)

по п.3 возможно кольца залегли. Попробуй раскоксовку. + Я на вулкане менял маслосьемные кольца и маслосьемные колпачки. Жратьсо перестал.

Подножки бы с удовольствием забрал. Номер телепона кинь.

Свежих фото нет пока (мот грязный и скотчем морда замотана).
Вот фото - пробег примерно 140 тыс.



Раскокосовку делал. Вначале перестал быть жор масла, потом возобновилось.
Допы идут с мотом, отдельно не продаются.

Что за сумки на дугах?

Мега дорогие и мега удобные сумки от Ильи Милитари. Лучшие рекомендации от ОФРП.
Но мне достались б/у, поэтому дешево.
Рамки сделал слишком низко, нужно выше.

Купил паук новый. Похоже мот оставлю себе

по чем брал и есть ли там еще?)

Взял по случаю на авито. 7 тыс. Больше нет.
До этого самый дешевый нашел на Зорге. 12 тыс под заказ.
И в Хондаворлде за 13,5.