ТЕМА: техобслуживание свежекупленной Варе :)

Всем доброго времени суток!

Варька была куплена у юр. лица, поэтому никакой информации о расходниках и заменах нет, поэтому прошу помочь советом по следующим вопросам:

1. В системе охлаждения залито неизвестно что, плюс к этому в бачке какойто осадок ... в свете этого хотелось бы промыть систему охлаждения и залить свежую жидкость. Можно ли использовать жидкости для промывки систем охлаждения авто? По Хондовской книжке вроде как льётся антифриз+дистилированная вода. Можно ли лить тосол ?

2. Из под правой крышки подкапывает масло, подскажите там прокладка или она на герметике ? И на сколько я понял, перед снятием нужно сначало слить охлаждающую жидкость ?

1 . Расширительный бачок можно снять и промыть кипятком, налет смоется.
Мыть не нужно, просто залить новый Антифриз G12, тосол пускай Тазоводы льют.

2. Там прокладка

подшипники заднего маятника надо смазать обязательно, колодки посмотри, цепь промой и смаж....

Вот не большой список
1 Замена всех жидкостей
1а Антифриз
1б Масло
1в Тормозуха
1г Масло в вилк
1д Воздушный фильтр
1е Фильтра вентиляции картера (поролонки)
2 Проверка подшипников переднего колеса
3 Проверка передних тормозных колодок
4 Проверка подшипников рулевой колонки
5 Проверка топливного фильтра(или замена)
6 В карбовой версии проверка контактов бензонасоса
7 Наличие ржавчины в баке
8 Проверка бортового напряжения ( на предмет рабороспособности РР )
9 Проверка и деффектовка задней подвески включая аморт
10 Проверка всех электроприборов ( свет,повороты итд)
11 Проверка состояния звёзд и цепи
12 проверка износа шин,протектор,год выпуска,наличие трещин итд
13 Проверка состояния колёсных дисков.
14 Проверка всех тросиков на предмет "распушения",заедания
15 Для карбовой Проверка меток(цвет) натяжителей цепей ГРМ
16 Для себя Зазоры в клапанах
17 Холостой ход (равномерность ) или синхрон карбов
18 Проверка подшипников заднего колеса
19 Проверка демпфирующих резинок ведомой звезды
19а Проверка пыльника демфирующих резинок ведомой звезды
20 Проверка всех пыльников колёс и дистанционных втулок на предмет износа
21 Проверка всякой хрени,которая попадётся на глаза на предмет откручивания и разбалтывания
22 Задолбалса писать,пойду накачу соточку
Как то так
И это ещё не полный список.

Проще говоря,разобрать до болта, поменять все,отрегулировать всё что регулируется,и через год выехать если на всё хватит денег.Запугали человека,поменяй расходники всё остальное по мере эксплуатации делается,на ней ездили и следили.

ЕвгенийЧ пишет: Ну вот ,а я только хотел добавит ещё надцать пунктов
А с цитатой полностью согласен,но смотри пункт №1 ИТД

П.С К Варьке шёл долго,очень долго через много других мотов.Вообще ехал покупать другую,но не доезжая 100 км до адрессата,он мне говорит,а этот мот продан,разворачиваем и едем смотреть другой мот(хорошо,что рядом +- 200км) ,который на фотках ни мне ни жене не понравился,а приехали посмотрели на мот ,мот на нас и мы поняли Он наш.
Так,что если душа к нему легла,то он твой,а расходники как сказал ЕвгенийЧ, и пункт 1

Всё что ни делает БОГ,всё к лучшему.(Аксиома) Д П.пункт №1 тоже.

Забыли
-проверить слайдер цепи, если изношен, повреждения маятника.
-опустошить бак, выкрутить датчик резерва и проверить его работу, что бы не
обсохнуть в первую поездку.
-по желанию, вынуть и сварить термостат попутно заменив резиновые колечки в его крышке
и в штуцерах на головках (у меня оттуда подтекало).
-смазать лапку кпп и заднего тормоза.

ух ... спасибо
теперь хоть понятно куда смотреть

у меня мот первый поэтому не очень вкурсе всех подробностей, до этого было только 50сс
мне показалось что за мотом не очень сильно ухаживали ... покрайней мере чтоб масло не подтекало, просто намазали сверху слой герметика ...

еще на заднем амортизаторе лопнул и слетел пыльник ...

как я понял один тросик газа подпружинен а другой свободно ходит ?

подскажите ещё, стоит ли без подката начинать ТО или сначала подкат сделать ?

CrSys пишет:
подскажите "сварить термостат" это всмысле проверить что он срабатывает при нагреве ?

Interruption пишет:
FAQ
тема на форуме

Подпружинен не тросик а дроссель в карбюраторе.