ТЕМА: Есть у кого манометр давления бенза

Привет всем.
Пока не получается замутить переходник на манометр.




Делал ли кто на форуме ?
Если есть такой товарищ в Москве - возможно подкатить и померяться, пока еще тепло ?

мерять давление удобно когда стоит фильтр высокого давления надо манометр шланг и фитинг после насоса подключается (через фильтр) манометр и пару раз вкл зажигание. всё

Мерял в своё время, с не работающим двигателем. Переходник делал из болта М10x1, отпилил головку, просверлил вдоль по оси, дальше кусок шланга и пару хомутов.

Продолжаю мутить переходник. Нашел болт с резьбой м12×25×1.25 - олин в один с бонж-болтом. Срезал на переходнике резьбу.
Теперь осталось запаять или заварить. Один сварщик не взялся - грит прозжгу.
Предложил варить аргоном. Так же предложили склеить паксиполом.




Вот думаю - выдержить паксипол 4 атмосферы ?

токаря нет знакомого?? поксипол не выдержит, это легко варится обычной сваркой, я заварил бы без проблем, ну а если сварщик совсем безрукий то полуавтомат, аргон здесь конечно сделает красиво))) Только дорого аргоном)) Я взял бы 200 рублей за этот шов, неужели поксипол дешевле??

Даже если варить электродом, не прожжешь ... варят не аргоном а в среде аргона, если уж пошел такой разговор.

Oleg_33 пишет: Я КАК ГЛАВНЫЙ СВАРЩИК НА ПРЕДПРИЯТИИ УЖЕ НЕ ОДИН ГОД. тАК ДА УЖ НЕ ВАРИТЬ А СВАРИВАТЬ.
ИМХО Я БЫ СВАРИЛ АРГОНОВОЙ СВАРКОЙ НО МОЖНО И РУЧНИКОМ,ЭЛЕКТРОДЫ ЕСТЬ 1.6 ДИАМЕТРОМ ДВОЙКА И ДВА С ПОЛОВИНОЙ ЕСТЬ,А КТО СКАЗАЛ ЧТО ПРОЗЖЕТ СКОРЕЕ ВСЕГО У ЭТОГО "ВАРИЛЫ" МАЛО ОПЫТА И НЕ УМЕНИЯ

Запрещено писать заглавными буквами!

Заварили, сварщик раз 6 подваривал. В итоге - давление держит.
Но наварено шо пипец

Проверил - на холодную 2.4-2.5 мгс/см2. Должно быть 3.2-3.8
На рабочей температуре - падаетдо 2. И начинается троение...как будто зажигание сбивается.