ТЕМА: Прокладки выхлопной системы!!

фотку кинуть можешь?

вот.

снял приемную трубу с переднего целиндра вывернул болты крепления глушителя(из кронштейна алюминиевого) вытощил из глушаковколено вытащил старые втулки в приличном состоянии одел на трубы новые и все собрал.на одном из фото остатки старой вертекальной прокладки

сегодня завел с одной стороны сечет буду переделывать с паронитом

сегодня провалялся 9 часов под мотом нечего не выходит ставил и с цеменом и паронитом не обжимается метал буду ставить оригинал

Парни,вот вы велосипед изобретаете.Я взял толстый асбест шнур,промазал его герметиком для выхлопных систем,обмотал чтоб труба внатяжку села,промазал еще раз герметиком,затянул хомуты и больше про пердеж не вспоминаю.

Только сразу не катайтесь,оставьте на ночь чтоб просохло.

там так всё не удобно что пока всё собираеш всё посбивается поставлю оригинал и еще на 50 000 т км забыл

сечет через прорезь или по всей окружности?

Вот русская душа, наипавшись вволю всё же приходим к нормальным решениям в виде оригинальных запчастей))))

Если кому нет времени ждать, есть пара лишних прокладок, могу дать попользовать, как придет - вернете.

сечет через прорезь в прокладке,и через прорези в трубе (хамут немного уже) ябы не заморачивался с металическими прокладками еслибы на такая цена за такую херню. прорезь делал и прямую и под углом и еще мне кажется что металлические прокладки могут со временем начать стачивать трубы.Графит с сеткой всетатаки обжимается по месту