ТЕМА: Возможность выбора, Varadero или Гусь

Катафракт пишет: На тестированном мной Гусе отказали хваленые тормоза (просто бомба).

О! Прям как на монстре 400-ке, там работу тормозной системы выполнил дощатый забор. Может так и должно быть, ведь всё таки премиум бренды, и должны дарить куда больше впечатлений от управления, чем рабоче-крестьянские японцы?

Я тоже много думал о гс, и 1150 и 1200 и общаясь в ладельцами сделал вывод! Техника это хорошая пока новая!! По цене качества если б.у смотреть конкурентов нет, если стрем не считать, купил и забыл, а гс! Начнем с сухого сцепления и его замены разбора пол мотоцикла, проблеммы с подшипником редуктора и как следствие писец редуктору , регулировка клапанов как на урале чуть ли не каждые 10 тыщ!!! Двигло то старое с толкателями, регулировка заслонок дросельных! Кроме того даже дуги не помогут если зацепиться о бордюр,или еще чего, оторвет коробку, кто читал журнал мото тот знает случай, были случаи перелома облегченного маятника, короче новый бери или б.у если хочешь возиться! Если уж брать то супер тенере 1200,

serega xf пишет:
Да задал конечно я думаю ответ не заставит себя ждать не будет неожиданностью
Конечно гусеводы говорят что надежнее гуся никто ничего не встречал, но знаете, 90 % тех кто на гусях общается на форуме, чинят мотоциклы в сервисах, и только единицы это делают сами, что то подварить перебрать, информации для саморемонта совсем не густо.
есть сервисы, они не так уж идороги, но цена самих запчастей немного дороговата, потому что запчасти для гуся они только для гуся, а у хонды чуть ли не с половины модельного ряда друг на друга все подходит.
вообще конечно гусь свербит, ооочень, хочется попрпобовать, прям как экзотический фрукт, а варя это ну я не знаю, макароны с катлетой сытно и просто
все гусеводы как один говорят что надежность гуся не является такой как ее заявляют, летят редуктора, пробивается телелевер, вливают какие то сумасшедшие бабки в гусей, и радуются этому, мне оно так как бы не понять это, я просто езжу, реально, завел сел и поехал.
машину уже месяца 2 помыть. могу, то ли лень, то ли просто. охота а езжу каждый день

Ну вобщем делема остается, этот сезон я скорее всего на дрозде, а следующий буду крепко думать, блин, просто за того гуся которого стоит брать в хорошем состоянии варя из салона с пробегом 1 км, ппц.

Мне тебя жаль искренне В конечном итоге пойдешь и купишь V-STROM какой ни будь.Я за фыжером поехал вообще в европу,а взял Варю. На тебе на рабочий стол, сиди и выбирай,хоть Гусь 11-го года а мой Вареник 03 года душа больше лежит. Удачи в выборе друг

Фыжер был ))) и В-стром был ) ни то ни другое меня не вставило, фыжер посыпался на 50к денег, починил на коленке с помощью 2х релюшек обошел я эту проклятущую черную коробку, а ДЛка, ну 70 кобыл вообще не о чем, как самокатик, вроде едет а вроде и не чувствуешь вообще, но жрал действительно мало.

при выборе мнение второго номера (если ездите с ним)не забудьте спросить,на "варе"посадка гуманнее будет ...

Гуманнее чем на чем ?
Чем на дрозде, если про него речь то я сам отвечу, намного гуманнее будет

вообще-то я по теме рассуждаю-"гусь" или "варя".речь о второй.

Ruslanikum пишет:
Если честно моему 2му номеру вообще плевать, она на мотоциклы не смотрит, не ездит, и ей абсолютно все равно на чем я езжу, дай бог раза 2 за сезон доедет куда нить со мной и все, это меня носит одного везде. а жена с ребенком дома сидит, и особо не претендует что бы покорять просторы России )

хорошо тебе,а моему второму номеру все равно куда ехать,лишь бы ехать).

Honda800 пишет: вот-вот,моя тоже обижается если я без нее катаюсь,хотя тоже и жена и мать...поэтому выбирали мот вместе. "варька" была одобрена.