ТЕМА: Мототревелс - 22-25 августа

BigGarik пишет:
Ну тогда ты уж совсем осторожничал Одному можно хотя бы в стойке ехать и переднее колесо загружать, а со вторым номером морда наоборот разгружается... хотя лучше все-таки без падений обойтись и потерять лишние 10 минут, я их потом на асфальте наверстал... парни на бехах с заправки в Лесном меня так и не догнали

Аккуратней со скоростным режимом по ленинградке, из Твери мне штраф прилетел, камера настигла, за сезон уже третий штраф (два в смоленской обл на м1 и третий с тверской обл с ленинградки.

Yakuzik пишет: Вот я тоже решил не торопиться и спокойно доехать))) А на асфальте крейсер под 140 вполне комфортно.

Катафракт пишет: Охх. Чувствую куплю я фоток с этой поездки(((

Дык на 40-50 страшнее! Гироскопический эффект начинает нормально работать после 60-ти, а дорога выравнивается после 80. После 130 вообще в автобан превращается, но яйцы железные иметь надо, я так только один могу, с пассажиром тяжко.
А на Варьке на грейдере как раз передок РАЗГРУЖАТЬ надо, ибо он, сцукко, и так перегружен. Пассажир этому весьма способствует. Реально, с пассажиром развесовка лучше! Но общий перегруз моца делает свое пагубное дело. Кстати, тренируйтесь в стойке вдвоем ездить, мы после Алтая научились, реально работает!