ТЕМА: Рации.Связь с дальнобойщиками.

Интересуюсь какую рацию можно пользовать на мото.На машине стоит мидланд.Есть ли варианты переносных раций?

Хороший вопрос)
Нужна радиостанция с поддержкой блютус.
Переговорник в шлем.
и придумать куда антенну деть.

Я как раз занимаюсь этим воприсом. Вот что надумал: Рацию купил МЕГАДЖЕТ 550, с выносной панелью управления, панелька маленькая и хочу крепить ее на руль, а сама рация установиться под боковой пластик. От переносной отказался по причине: Нужно подзаряжать, Нужно брать с собой на остановках( могут стыбрить) Держать в кармане небезопасно, при падении может эта рация переломать кости. Но у переносной есть плюсы: к ней можно подключить лорингофон, и передача будет чистая без постороннего шума, что на моте важно. Большой выбор лорингофонов к рациям КЕНВУД, подходят без переделок. К моему варианту нужна еще антена, планирую взять обычную автомобильную, закрепить ее на заднюю ручку рядом с кофром. Как внедрить лорингофон вобщем то тоже понятно (начитался форумов) но на деле пока не пробовал, Вот вопрос как избавиться от провода соединяющего рацию с наушниками и микрофоном(лорингофоном) в шлеме пока остается открытым??? Шаман63 как то обмолвился что есть какойто китайский блютус на несколько приблуд сразу, ну там музыка, телефон, и рацию запитать можно, я пока ничего подобного ненашол. ПОД Кнопку приема передачи хочу использовать кнопку моргания дальним светом на руле, я все равно днем езжу с дальним. Давайте вместе тему помусолим буду рад любому совету!

ALAN42 кто -нибудь пользовал?

Ребят а смысл рации на моте???На машине то часто приходится её выключать - от бестолковых переговоров в канале(((потом это же лишнее отвлечение от рулежки....если только использовать её в крайних случаях??? типа тревожной кнопки???

с целью слушать и если что связаться.не болтать конечно.

ехал пару лет назад с голдвингерами из севастополя,так у них эта хрень в моте уже была.перед всеми засадами мы снижали скорость.

www.yaesu.ru/tovar_yaeftm-10.php
+ скала или интерфон.

полазив по всяким сайтам,понял,что маленькие рации хреново работают,а обычные занимают много места вместе с антеной,плюс всякие приблуды нужны для общения на ходу.короче геморойно и небюджетно.

Yeasu dr8 , стоит дорого. б/у стоит 10000. Но это очень надежная рация. 3 диапазона, в том числе си-би. По блютусу коннектишся со скалой и наслаждаешся засадами ну и матом естесс-но.

Для начала неплохо бы определиться, какой диапазон будет поддерживать рация.
Дальнобои, МЧС-ники используют Си-Би (от Civil Broadcast) рации. В автомобилях они стационарные, с выносными антеннами. Но есть и мобильные версии (которые, к слову, в машине без выносной антенны работать не будут). Плюс - большая зона действия, можно переговариваться с дальнобойщиками, со службой спасения, с товарищами на большой дистанции. Опять же, на одном канале может висеть несколько собеседников одновременно.
Но, по опыту скажу - СиБи удобна для автомобилистов, джиперов. Для мотоцикла - не самое продуманное решение - они более громоздкие, чувствительнее к экранированию, потребляют больше, не так удобны.

Второй вариант - общераспространенный формат LPD/PMR диапазона. Это весь тот ассортимент красивых небольших раций, которые можно найти в любом магазине электроники.
Но! Как правило они мощностью 0.5..1 Вт. Этого достаточно для работяг на стройке офиса, но для путешествий маловато. Брать надо 4.5..5 Вт. Такие машинки берут друг друга на трех километрах (проверено). Есть более продвинутые версии, на которых щелкаешь не предустановленные каналы сетки диапазона, а сам можешь вводить любую частоту из поддерживаемого диапазона - это удобно. Есть и варианты раций, где сетку забиваешь сам через комп (прошитые) - это удобно для группы, где надо раздать людям приборы и показать две кнопки на них, а не объяснять тонкости настройки.
И к тем и к другим рациям у нормальных производителей есть и гарнитуры и тангенты и прочие удобные приблуды.

Но, имхо, для небольшой группы ничего удобнее мотогарнитуры (типа скала-райдера) и нету.

Привет Денис! Я только что увидел твое сообщение,я сейчас то же монтирую MJ-550 на мот. проблему связи через провод обещали решить с помощью переделки универсального BT , кнопку PTT на проводе креплю на руль под правую руку, как только все заработает выложу подробный отчет.