Итак, сегодня закончилась эпопея под названием "я хочу себе варадеру". Теперь я счастливый и законный обладатель Honda Varadero 1000 XL.
Как уже было написано, я воспользовался услугами Алексея. Думал, считал и понял что я упустил свой шанс, не купив желанный мотик в Москве- он ушел другому. Решил что выход только один- брать на заказ.
Среди прочих кандидатур, был и Алексей. Который при ближайшем рассмотрении был готов взяться за идею "пригнать мотик под меня". При том именно один и тот, который я захочу.
Чтож, все детали обсуждены, я сказал своё "хочу" и перечислил аванс...
Нервничал очень- деньги все и абсолютно последние, вплоть до того что занимал. Но старался понапрасну не звонить, не беспокоить, а вести конструктивный диалог.
В результате мне посмотрели желаемый мотоцикл и после моего согласия его таки приобрели. Подробные фото мотоцикла, безусловно, были высланы в помощь принятия решения. Все чин по чину.
Затем операции по покупке, транспортировке и растаможке мотоцикла. Тут нужно отметить, что используется схема "Калининград"- когда мотоцикл таможится на посту в Советске (кто был там на границе, тот знает). Плюсы в этом заключаются в том, что общее отношение лояльное, так как анклав. Особенностью же является вариянты растаможки "на Калининград" и "на Россию". В данном случае, растаможка на Россию.
Остаток платежа...
Нервничаю еще больше- отдал все деньги, а взамен ничего не получил кроме нескольких фотографий на почту... Жду.
Затем происходит сама растаможка, получение ПТС, документов Российских и отправка в Москву. Надо отдать должное Алексею- мне снова отвечают на мои вопросы и рассказывают о ходе дела.
В результате мотоцикл отправлен багажным вагоном в Москву. Все жидкости в нем, он мобилен. Получаю его на белорусском вокзале с заминкой в 1 день. Т.е в день прибытия поезда я забираю ключи и документы у сопровождающего и сгружаю мотик в багажное отделение, на следующий день, после утрясания таможенных формальностей, я забираю мотоцикл и на нем уезжаю.
В ближайшие дни после этого оформляю все необходимые документы и оформляю мотоцикл на свое имя, получаю СТС и номер.
Что можно подытожить? Работу Алексея в целом оцениваю на 4. С момента моего "хочу" и перечисления денег до того чтобы мотоцикл оказался у меня в гараже прошло меньше трех недель. Понятно что при этом цена несколько выше чем если бы вам привозили мотоцикл "в составе партии". Но сроки, плюс/минус того стоят. Единственный минус, как уже указано выше, это пробег мотоцикла. А точнее тот факт, что при возникновении нештатной ситуации обговоренная транспортировка в фургоне или на прицепе оказалась не возможна, со мной не связались и не поставили меня в известность. И транспортировали мотоцикл своим ходом вопреки первоначальной договоренности и не извещая меня. Уже по получению мной мотоцикла, по приборной панели, был установлен рост пробега, о чем я получил разъяснения Алексея. Но тут нужно отметить что мне еще была сделана некая скидка, которая была перечислена мне на счет к получению мотоцикла.
Так что в общем и целом- достаточно хорошо, но специфично.
, все для развития мотоциклизма в стране! 
Отлично,праздравляю! 
