ТЕМА: Кроссовые ботинки! Удобно или нет?

Адвенчур ни разу не кроссовые боты, обычные туристические с парой дополнительных пластиковых защит, причем на картинке эти защиты кажутся внушительнее, чем на самом деле.
В кроссовых Альпинстарсах Теч3 катался, не понравилось - моц вообще не чуствуешь, переключатся приходится по-кроссовому, с отрывом ноги, нуегонафиг, в больших ботах я лучше на KDX-е ездить буду.

Да, кстати. Вот тут про адвенчур поддержу.
Понимаете, я уже несколько лет как езжу в специальных ботинках. То ли немецких, то ли французских. Там стальной стакан носка, стальная вставка в стельке, маслобензостойкая подошва, добротнейшая кожа - а сами ботинки очень удобны, непромокают, не боятся внешнего жара (регулярное соприкосновение с горячими оппозитными котлами их никак не убило). И вот ЭТО все менять на тапочки с пластиком и наклееным брендом? Да ну нафиг! Раз уж пересел на ве-твин такой, было решено защищать ноги от падения, так чтобы еще и от скручивания стопы. Потом обязательным требованием было: стальной нос, стальная стелька и шарнир при жестком боковом каркасе. Эти ботинки я в итоге и получил. Будем надеяться, что никогда не опробую их защитные свойства

А где такие боты покупал?
У самого постоянная проблема с обувью при моем 47-48

Покупал боты в мырмото, на ВДНХ. Там, к слову, были формовские боты, размер до 48. Звонил предварительно. просил чтобы были в наличии и для меня оставили на "померить". В итоге на свой 47 размер взял боты 48. Ноге хорошо. Моделька со сменным сапожком - это отличная идея, но я ее одел с трудом (48 размер ботинка) а снимал вообще так с помощью продавца %)
Были еще Сиди в аояме, но та моделька которая была размеров 47,5 - она была АТВэшная, что по уровню защиты мне не подходило - но можешь и там спросить/померять.

* а вообще рекомендую попробовать привезти по каталогам из интернета- вернее что найдешь под себя и у производителя они будут точно в наличии

Долгое время ездил в Альпенстар. Купил из наличия в магазине. Какая то туристическая версия. Около 30 000 км в них. Выручали меня три раза.
1. Подрезала меня машинка, ушел в скользячку на 80 км\ч. Мотоцикл(Тдм тогда) придавил меня. Нога не пострадала. На мотоботе слайдер отлетел
2. На Ольхоне попали под дождь. Так дорога щебнем отсыпана с глиной. Глина забилась между крылом и колесом и я упал. Мотик снова меня придавил. Башмаки вновь помогли.
3. Однажды в меня паренек врезался на мопеде китайском. Со второстепенной выскочил. Удар пришелся в мотобот тормозной лапкой мопеда. Отделался огромным синяком.
После 2 х сезонов начали жутко пахнуть. Мама, желая помочь, засунула их в стиральную машинку. Там и пришел им конец. Подошва отошла от основного башмака.

Для устранения запахов купите УФ сушилки.

Вадим пишет: Уже купил)))

а я себе на лето прикупил Icon Tarmac Vented White
смотрятся как простые кроссовки.... вентиляция отменная!

Цена вопроса? Женские бывают?

заЙка111 пишет: А не слишком маркий цвет?

У меня такие чёрные. На FCmoto.de в наличии.

Что-то в плане защиты как то слабенько выглядят!