ТЕМА: Полезные доработки Варадеро

Без пыльника, новый хондовский ставил.

Пыльник это хорошо, даже очень! Тут ещё главное что бы трос не терся о край трубки, я так новый трос загубил.

Oleg_33 пишет: Собственно это и есть причина перетирания троса, а не какой-то там абразив. А данный пыльник как раз скроет от глаз начало перетирания и трос порвётся нежданно.

Это Китайский диодный доп свет.

Берендей пишет: Вот для этого и надо возить запасной трос (в размотке), вместе с бобышками, рем. комплектом.

P.S.: Когда всё в песке, тоже не видно - подтёрся он или нет. Ставить пыльник или не ставить - дело и выбор каждого..... (Я ж не уговариваю и даже не прошу).

Геныч Джинн пишет:
Геныч, если так рассуждать, то можно с собой полмотоцикла в запчастях возить . Вот только места в багаже ограничено... Но лучше вовремя проверять и менять. Когда ничего не трёт, трос служит много сезонов. Только его ещё нужно смазывать, прогоняя смазку по всей длине.

Геныч Джинн пишет: Как раз по этой причине я не заметил, как у самого трос перетёрся. Я смазывал литолом место выхода троса из трубки, к литолу прилипала грязь. Но при мойке я старался не смывать эту смазку, а когда смыл, то увидел, что у троса осталось всего несколько рабочих жилок. С тех пор я периодически осматриваю это место, выжимаю сцепление и смотрю, чтобы трос при рабочем ходе не задевал трубку. Если задевает, подгибаю кронштейн на крышке. Запасной трос с собой не вожу, хотя он есть.

Подножки зря поменял, если упадешь выломаешь с корнями кронштейн подножек сразу!!

Сидение не качественно перешили - складки не должно быть

Подножки так и остались складными+занизились сам видал похожие.ну а жопе думаю пох на складки.глаз нету.

родная подножка ломается при падении, сохраняя кронштейн. а эта сломается вряд ли ...

лёха 76 пишет:
всё верно сказал!

MITYAY , а где-почем такие подножки ?