ТЕМА: Подбор кофров

В скором времени высвободятся оригинальные ходовские кофры скрепежём.
Один кофр ремонтировался(был завален мот,сломалось крепление-востанновлено)
Кому нить интерестно?

Влад пишет: Очень качественные кофры. Правда не дешевые. Но за качество как говорится надо платить.
Если хотите брать надолго, то мой совет, надо брать.

Я второй владелец этого кофра. После года эксплуатации были обнаружены трещены в раене клепок. Сейчас стоит пластиковый той же фирмы.

Заколхозил в том году для дальней поездки, но видимо переборщил с размерами, а точнее с шириной ящиков. И нужно выше поднять их. Когда с пассажиром, в повороте несколько раз цеплял уголком ящика за асфальт на скорости за 100...

что то фото не получается вставить...

Очень похожи на ящики фокусников)) зато залазиет много наверно)

а потом ап и пусто

Хочу задать вопрос владельцам заднего оригинального кофра. Мотоцикл мне достался именно с таким, а вопрос в следующем. Между площадкой крепления кофра и багажником есть проставка (на фото выделена), такую проставку видел еще у многих. Могу предположить, что она служит для повышения комфорта пассажира или есть другое назначение? Вообще хочу ее убрать или попробовать перевернуть наоборот для смещения центра тяжести. Кто чего может сказать?
content.foto.my.mail.ru/mail/gur.iv/30/h-53.jpg

попытаюсь предположить что это переходник. от несовпадения отверстий?? может быть??

Ну не знаю. Смысл делать кофр Хонда к мотоциклу Хонда и что бы отверстия не совпадали. За счет этой проставки кофр прилично назад сдвигается

значит и центр тяжести... яхз.. просто предположил

и у меня такой нет

Это не просто проставка а крепление самого кофра т.е. Застежка быстросъем.