ТЕМА: Глючит HISS

YouRun пишет:
Нет там коннектора, только блок АБС. Вчера снимал, упарился искать отлетевшую резиновую гайку крепежа этой боковины.

Провод заходит в раму у самой рулевой колонки, справа. Вот и вопрос - где он выходит?
Уж очень не хочется снимать бак...
YouRun пишет:
я так понял в районе генератора www.motorcyclespareparts.eu/honda-parts/...or-assy-pulse-t.aspx

Нет, он на крышке сцепления.

нужна будет прокладка под крышку.

чистка контактов не помогла, визуально датчик в порядке.
так что б/у я бы не брал.

Булыжнег пишет:

У меня 2008 год с АБС.
Как раз в том найденном мной дополнении к мануалу(выложено у нас в файлообменнике) на 23 странице показано что этот коннектор (Immobilizer Reciever 4p connector) в жгуте проводов прям в раме, сразу за прикрывающей это отверстие плстиковой пластиной на клипсе.

errka пишет:
Перезалей пожалуйста фото. Его не видно.

Други, по пути на работу Варя глохла пять раз, заводил на ходу стартером. После стоянки мот не заводится. Горит HISS F1. Игрался с кнопками и т.тд. Искры нет. После прокрутки стартером свечи сухие.
Может у кого было подобное? HISS и датчик коленвала смотреть я так понимаю. Где снаружи можно пошевелить фишку датчика коленвала? Буду смотреть не в гараже...так как до него еще доехать надо. Бензин есть.

OLEGIK77 пишет: Если на ходу глохнет, то 99% - это перетерся кабель антенны. Потереби его рукой, если FI погаснет, то это ваш случай.
Датчик коленвала глючит только при старте теплого двигателя (повторный завод после езды или первый завод после длительной стоянки в жаркую погоду).

Провод теребил. Предохранители все целые.
Я не пойму почему искры нети свечи сухие...или хисс все отрубает?
Кстати у меня на паджеро датчик коленвала умер на ходу и машина просто заглохла. Уродливые япошки, еще острова хотят....

хисс вроде подачу топлива отключает

провода на антенне переламываются сразу там, где выходят из антенны на руле.
если теребишь - и не тухнет, провод может быть уже совсем отломан.

по коннектору

OLEGIK77 пишет: япошки хоть и уродливые, но делали машины ооочень хорошо, до 2000 года

1. Если отвалился HISS искры и топлива не будет и будет гореть его лампа и F1?
2. Если крякнул датчик коленвала то какие симптомы на Варе?
3. Если крякнул бензонасос, то искра должна быть или мозги отключают зажигание?

Други Хелп)))) не хочу на эвакуаторе 50 км тащить домой

HISS отрубает только бензонасос(во всяком случае после 2003 года). И обращается мот к антенне только в момент поворота ключа.
Т.е. если нет искры и мот глохнет на ходу - антенна не при чем.
Насос качает? Его должно быть слышно при повороте ключа.
Свечи мокрые?

Лампа не F1, а FI.

Кстати, забыл тут отписаться. Глюки при заводе с новой антенной полностью исчезли. Проложил провод в мелкой гофре, чтобы снова не перебить.