ТЕМА: Задний суппорт

Парни, задолбался я менять задние колодки. Стирается одна сторона правая задняя, если смотреть по ходу движения. Левая колодка вообще всегда почти новая.
Солдатики суппорта я перемывал и смазывал, толку нет(( Может кто сталкивался, куда копать?
И еще, на сколько примерно пробега хватает оригинальных колодок?

Передний правый суппорт посмотри, если он не растормаживается до конца откроется мастер цилиндр и будет тормозить зад.

Oleg_33 пишет: Даже если так, колодки стирались бы равномерно наверное? А не один уголок одной правой колодки.

значит отверстия под пальцы изношены, суппорт перекашивает

BigGarik пишет: В Горах один износ в селе другой в городе 3 по трассе 4,смотри полоски (индикаторы)на колодках.

Oleg_33 пишет: Вот этого больше всего и боюсь(((

Чего боятся, выточи и замени.

ЕвгенийЧ пишет: Не так там все просто. Что точить, если изношено отверстие в корпусе суппорта?

BigGarik пишет: Точить придется суппорт а скобу. Такая же песня была, правда обе колодки стирались равномерно, относительно друг друга, но с перекосом. Выкрутил направляющие и покрутил в шуруповерте, тем самым зафиксировав осевое биение оных. В тисочках подправил, на сколько смог, мониторю....

Разворачивать разверткой и завтуливать

О, точно! Этот болт направляющий ходит не в теле суппорта, а в его опоре. Вот я затупил.
Чем втулить ее и какой зазор делать между втулкой и болтом направляющим? Поделитесь опытом.

Не делай себе заморочек,включи мозги ты же далеко не глупый парень,Дураки на ВАРЯХ не гарцуют.