ТЕМА: Хочется заднее пошире

Oleg_33 пишет:
что-то не пойму . если заднее не дает моту повернуть , то это недостаточная поворачиваемость . что логично , чем шире колесо , тем инертнее смена траектории .

YouRun пишет: с этого места поподробней... мне кажется, что при крене мота для маневра просто смещается ось контакта колес с поверхностью именно из-за разности ширин, что ведет к излишнему сопротивлению курсовой устойчивости мотоцикла в выбранном направлении. ну а высокий центр тяжести и довольно большая масса к этому прилагаются, это уже инертность.

Не слишком секу в разности ширины резины уже спортбайковская тема надо у них спрашивать.
У меня такие ощущения возникли, мотоцикл сначало тяжеловато идёт в наклон, потом валится очень легко. Ощущение что вилка как будто подламывается и задняя часть мотоцикла едет не в перед а боком.

накатал на 170й резине порядка 400км пока . не жалею ни разу, что поставил . после зимы ухудшений управляемости не земечаю. скорее всего , остановлюсь на этой размерности резины.

Очень похожее поведение у Ducati Diavel. У него переднее 120 а заднее 240 колесо. Итого, в повороте сначала не поворачивает (вплоть до того что вместо контрруления надо рулем вертеть), а потом подламывается и очень резко валится. Крайне нервное управление.