ТЕМА: Подшипники и сальники (ПРОЯСНИТЕ ВОПРОСИК)

Берендей , спасибо, успокоил . темку прочел .

Продолжаю поиск колхозного ремкомплекта маятника:
1) Сальник 27x34x4(поз. 24) 91261-KZ3-861 - заказал сальник 26х34х4,5 рулевого механизма грузовой техники (оригинал IVECO 93157023, замена DIESEL TECHNIC 253507, Corteco 01020066B). Я заказал 031302 SAMPA. Поглядим, что приедет за 72р
2) Сальник (поз. 21) 91202-MR7-003 - взял пару Corteco 010 168 91B (28х37х5) за 118р штука. При необходимости подточу сальник на наждачке.

Все колхозные замены ищу с Автодок (ибо удобно заказывать). Ближе к весне начну пытаться все это установить.

Skurikhin88 пишет:
Как придут сальники, скинь их фотки, очень интересует их внутренняя кромка-уплотнение.

Обязательно отпишусь! Заказал еще пару сальников, по приходу выберу наиболее подходящие.
Загвоздка только с сальником крепления прогрессии к маятнику - сальник 20х26х4.5 не нашел в автомагазинах.
Буду заказывать в сфере 2В сальники 20х26х5. Досадно, что минимальный заказ 600р. Видимо по приходу буду распродавать излишки сальников 20х26х5

Пришли сальники от грузовичков. Высылаю таблицу с первыми результатами. Порадовал сальник от ТНВД Камаз. Сальник 20х26х4 закажу в местной конторе, от авто так и не нашел.

Получается, что запчастям 21, 22, 23 найдена адекватная замена (осталось проверить, как оно установится). 24 пока под вопросом, сальник ГУР имеет большую высоту (7мм) и пружинку снаружи. Думаю, можно его на наждачке обточить.
Фотки ниже.

Первые примерки колхозных сальников оказались не однозначными. Альтернативные сальники в косточку 16х24х5 садятся на втулки очень плотно. После установки втулку вручную провернуть очень сложно. Проанализировав состояние старых сальников, сделал замену половины (с одной стороны втулки старый, с другой стороны - новый). Посмотрим, что из этого выйдет. Предлагаю, что кромка растянется и все будет нормально. Ну а так проблем при установке не было.
Заказанные сальники 20х26х4 в ухо маятника пока не приехали, но тут проблем быть не должно. Отличие от оригинала - 0,5мм. Стоит отменить, что штатные сальники 4.5мм практически одноразовые. После демонтажа сальник гнется и его повторное примение уже под вопросом. Поэтому я буду в дальнейшем искать сальники 20х26х6, благо места там хватает, на зря же туда запрессовывают подшипник от шкворня, который на 5мм шире.
Что касается подшипников, то они у меня в идеале (благодарность предыдущим хозяевам ). Запрессовка не потребовалась. Кстати, подшипники без сепаратора, мне показалось, более подвержены засыханию. Иголки лежат плотно и при вымывании смазки они быстрее заклинят, чем подшипник с сепаратором. Так что вопрос, какой подшипник туда лучше устанавливать, я бы пока не закрывал.
В маятник не полез, так как нашел пропиленный слайдер. Отложил ревизию подшипников маятника до покупки слайдера.

Всем привет, давненько не заглядывал! Народ, никто не пробовал сальники в прогрессию такие?

1702065B1
Сальник вала переключения передач (17*24*5) фотон 1049 a FOTON

Я покупал и ставил - Сальник KOYO / 90312-17001
От TownAce..встали как родные.

Для моделей
Toyota Toyoace, JY16, BU80, RY31, LY20, HU30, BU61, BU85, YU70, HU50, RU22, RY30, RU30, BU81, BY30, LY21, BU82, JY30, BU62, WU40, BU66
Для двигателей
B, 13B, 1W, 11B, 2H

Благодарствую, значит экспериментировать с китайцем не стану!

А еще вопрос, раз уж тему эту затронул... Не встретил решения по пальцам? Пальцев родных не могу
найти, пишут сняты с производства, кто как выходил из положения? прикупил сегодня поршневые пальцы от стелс atv 300 17x47, в них не нравится то, что мяса по краям почти нет, внутрянка на конус проточена и взял палец с подвески тоже от китайцев 17,1х75 (вн 10), тоже каленый, но обработка отвратительная, шероховатость непозволительная, конечно отдам на завод, десятка позволяет шлифануть, посмотрим, что получится, но все же кто то может уже решал проблему??

walther1 пишет: Ты имеешь в виду пальцы прогрессии?
От китайцев не стоит ставить, они действительно тонкие, болт будет сидеть не плотно, да и нагрузки тут на них куда больше, чем в том движке. Сам заказывал зимой с импекса один палец прозапас, проблем с их отсутствием на складе не было.

Да, благодарю!! Поршневые сразу отмел, а с подвески оказалась слишком мягкой, ставить конечно же не стану.... Ладно, будем искать