ТЕМА: Наши карбюраторы

привет.
Подскажите на сколько оборотов необходимо открутить/или закрутить винт качества смеси согласно мануала. Вопрос связан с тем что после чистки карбов перестал заводиться, даже не схватывает.

2,5 оборота, может шланги какие перепутал, проверь

Всем привет. Есть вопрос по винту качества смеси, как умудриться к ним подлезть при установленных карбах??? Смесь богатит, свечи мрачные((

Товарищи Варадероводы, взываю к помощи! Снял карбы, дабы промыть, продуть (может и не стоило) и обнаружил что винт качества смеси на переднем горшке у меня выкручен на 3.5 оборота, а на заднем я его выкрутить так и не смог, 2 дня вымачивал вэдэхой, но он не сдался , стоят прямотоки лео винч, посему вопрос, до этого владел вулканом полторахой стояли прямотоки и нулевик, и винт качества выкручивался примерно на 3.5 оборота вместо 2.5 оборотов со стоковым выхлопом и фильтром, может ли быть что на варе такой же принцип настройки? винт походу придётся высверливать, или же не трогать вообще? на микрофишах так и не смог найти его, всё то что хоть чуть похоже, оказывается не тем. в принципе смогу скопировать с переднего горшка с точностью до микрона, как считаете, стоит ли?

Wild Dimon пишет:
Винт надо из нутри отмачмвать, тк снаружи резинка перед резьбой.

varadero-club.ru/index.php/filestore/sum...4-toplivnaya-sistema

Oleg_33 пишет:
Не согласен. Резинка уплотняет коническую регулировочную часть винта. А поджимается она пружинкой, которая одной стороной упирается в головку винта, а другой в ту самую резинку через шайбу. Так что вымачивать только со стороны головки винта.

Я к тому что если не получилось снаружи, попробовать из изнутри попробовать , раз закисло значит резинка не держит
В ультразвуковую ванну попробовать положить: разобранный карбюратор только!нижнюю часть,

Сегодня снял винт с другого карба, резинка действительно уплотняет коническую часть, дело ещё в том что ни один винт поддона карба я открутить тоже не смог, можт их на красный фиксатор посадили?(( в общем готовясь к худшему , что нужно будет этот винт высверливать, на работе выточил пару копий винтов.

Это я так, похвастаться, посмотрим что получится...

Рукастый,молодец

Это авиация, детка DEMA)))

Теперь летать значит будет

Неоткручивающиеся винты поддона карбюратора я откручиваю хорошими пассатижами. Ещё как вариант - пропилить головку винта, чтобы открутить широкой плоской отвёрткой.